極氪技術進化日是 9 月 1 日。

在這一天，極氪發(fā)布了眾多核心技術進化成果。

比如極氪 001 高性能版 001 FR，它搭載了全球首次量產(chǎn)發(fā)布的四電機分布式電驅，實測零百加速 2.36 秒，官方給出不含起步時間的零百加速為 2.07 秒，最高車速達 280km/h，成為中國境內加速和極速最快的量產(chǎn)純電車型。

而且它還擁有全棧 800V 高壓系統(tǒng)，匹配 100kWh 麒麟電池，從 10%充電至 80%僅需 15 分鐘。

001 FR 的 ZVC 極氪扭矩矢量控制是行業(yè)首個量產(chǎn)的四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，能實時監(jiān)測四個電機轉速，精準分配、獨立控制每個車輪的扭矩輸出，提升安全和駕控性能。其過彎時最大側向 G 值為 1.4 G，在浙江國際賽車場摸底測試中以 1 分 37 秒 53 的最快圈速登榜圈速榜上最快的量產(chǎn)電動車。

此外，極氪 001FR 還全球首次將衛(wèi)星通信技術量產(chǎn)上車，年底前將開通雙向衛(wèi)星消息和衛(wèi)星語音通話服務。

極氪還全球首發(fā)了單槍最高功率 800kW 的極充 V3 充電樁。

同時，極氪 001 正式開啟 ZEEKR OS 5.0 版本的推送，全新 HMI3.0 升級了交互體驗，落地了多項功能，極氪高速 NZP 也正式上線。

極氪 001 FR 在外觀上也有變化，比如車頭下部換裝更夸張的進氣格柵裝飾，新增橙色進氣口，下包圍更激進。車頂采用碳纖維材質降低自重，車尾用上固定式尾翼和大尺寸底部擴散器。底盤懸架進一步加強，配備 KW 絞牙避震、輕量化高性能鍛造輪圈等。

內飾采用大量翻毛皮和碳纖維材質，搭載 8295 智能座艙計算平臺，增加駕駛模式物理按鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）