極氪汽車的優(yōu)勢和劣勢
極氪汽車的優(yōu)勢很多。
性能方面,雙電機(jī)版極氪 001 總功率 400kW,總扭矩 686N·m,0-100km/h 加速實(shí)測僅 3.78 秒,推背感極強(qiáng),中途加速響應(yīng)靈敏,動力儲備充足,高速超車輕松。極氪 007 雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速時(shí)間僅為 2.84 秒,性能數(shù)據(jù)同級領(lǐng)先,媲美超跑車型。
續(xù)航方面,極氪 001 在高速和城市道路占比近 1:1 的情況下,續(xù)航里程達(dá)到 652.2km,達(dá)成率接近 100%,能應(yīng)對絕大多數(shù)用車場景。極氪 007 采用 800V 架構(gòu),長續(xù)航版 CLTC 續(xù)航可達(dá) 870 公里。
底盤方面,極氪 001 底盤質(zhì)感出色,濾振性能強(qiáng),電磁感應(yīng)和空氣懸架能充分過濾路面顛簸,適合家庭日常通勤。
舒適性方面,盡管外觀有戰(zhàn)斗感,但給人印象最深的是其舒適性。
外觀上,極氪 007 外觀科技時(shí)尚,采用 Hidden Energy 極簡主義豪華外形設(shè)計(jì),行業(yè)首創(chuàng)的 ZEEKR STARGATE 一體式智慧燈幕,支持燈語自定義功能極具未來感。
配置上,極氪汽車每個(gè)月贈送 1000 度電,能隨意切換高低的空懸可以滿足很大一部分出行需求,音響效果不錯(cuò),前后座頭頂空間大,特別是后排更是寬松。
然而,極氪汽車也有一些劣勢。
調(diào)節(jié)方向盤、外后視鏡、HUD 位置時(shí)過程繁瑣,車內(nèi)實(shí)體按鍵少,需先在中控屏打開相應(yīng)界面再通過方向盤多功能按鍵調(diào)節(jié)。
電動車門實(shí)用性不強(qiáng),影響上下車,開門速度慢,有阻力感。
方向盤皮質(zhì)包裹不平整。
車機(jī)系統(tǒng)使用感受一般,存在語音操作后再喚醒導(dǎo)航系統(tǒng)無法識別、音樂卡頓等情況,流暢度及穩(wěn)定性有待提升。
品牌及產(chǎn)品力仍有待市場考驗(yàn),缺乏爆款車型和市場口碑。
人性化配備有待提升,如后備箱容量偏小,高速行駛風(fēng)噪較大,有的塑料件手感欠佳,內(nèi)飾加工差點(diǎn)意思,四扇門沒有斜拉手,電門開關(guān)無實(shí)體按鍵,后門從車內(nèi)打不開,P 檔切換容易搞錯(cuò),空氣懸架效果一般等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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