極氪001高配性能版相當出色。

外觀方面，采用賽車運動風(fēng)格套件，如更具侵略性的前飾板、鋒利的前分流器、更大進氣口、張揚的側(cè)裙包圍、高性能輪胎和更大車輪，還有車頂擾流板、固定擾流板以及全新設(shè)計的帶集成擴散器的保險杠，彰顯強烈運動調(diào)性。

性能表現(xiàn)極為突出，零百加速達2.07秒，超過特斯拉Model S Plaid的2.1秒，是目前加速最快的量產(chǎn)純電汽車，還能演示“坦克掉頭”功能。它搭載四輪獨立電機和四輪獨立扭矩控制，標配Brembo碳陶剎車盤、AP Racing 10活塞卡鉗、KW絞牙避震等賽車級高性能裝備。

電動化方面，基于800V高壓系統(tǒng)打造，搭載寧德時代100kWh的麒麟電池，配合極氪鋪設(shè)的第三代超充產(chǎn)品極充V3，從電量10%充電至80%僅需15分鐘。極氪堅持自研、自建、自營充電網(wǎng)絡(luò)，充電站超700座，極充站348座占比近半，今年內(nèi)將累計落成超450座極充站，明年保持“一天一站”的速度。

智能化上，首發(fā)量產(chǎn)搭載高通8295智能座艙計算平臺，率先應(yīng)用衛(wèi)星通信技術(shù)，年底前可開通服務(wù)實現(xiàn)雙向衛(wèi)星消息和通話，還能精準定位。

不過，極氪001高配性能版很難走量，因為性能裝備產(chǎn)能稀缺，供應(yīng)能力有限，月產(chǎn)能不超100輛。

價格方面，中國市場公布價格相當于126,000歐元，略低于特斯拉Model S Plaid。

總之，極氪001高配性能版在性能、電動化和智能化方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但受產(chǎn)能限制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）