極氪純電能跑的公里數(shù)因車型和配置不同而有所差異。

極氪 009 這款純電 MPV，其 WE 版搭載 116kWh 電池組，CLTC 續(xù)航里程可達(dá) 702km；ME 版搭載寧德時(shí)代麒麟電池，電池組容量為 140kWh，CLTC 續(xù)航里程能達(dá)到 822km。

極氪 001 也有出色的續(xù)航表現(xiàn)，WE 版 140kWh 千里續(xù)航套裝 CLTC 續(xù)航里程達(dá)到 1023km。

影響極氪純電續(xù)航里程的因素眾多。

電池技術(shù)是關(guān)鍵，如寧德時(shí)代的麒麟電池，體積利用率高、能量密度大，有效提升了續(xù)航。

車輛的電機(jī)效率也很重要，像采用含碳化硅技術(shù)的后電機(jī)，能提高電驅(qū)系統(tǒng)效率。

此外，車輛的風(fēng)阻系數(shù)、車重、駕駛習(xí)慣以及使用環(huán)境等都會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響。

比如，更低的風(fēng)阻系數(shù)能減少能耗，從而增加續(xù)航；較重的車身可能增加能耗，縮短續(xù)航；激烈駕駛會(huì)加大電量消耗，而平穩(wěn)駕駛則有利于延長(zhǎng)續(xù)航；在低溫環(huán)境下，電池性能可能下降，導(dǎo)致續(xù)航減少。

總之，極氪的純電車型在續(xù)航方面表現(xiàn)出色，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇合適的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）