極氪 001 的質(zhì)量相當(dāng)不錯。

從底盤來看，前懸架采用鋁合金材質(zhì)，拋棄傳統(tǒng)麥弗遜懸架改為雙叉臂式，抗側(cè)傾能力強(qiáng)，抓地力佳。前懸由多個部分構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu)，下控制臂獨(dú)立式設(shè)計(jì)提升懸架性能，雖可能侵占內(nèi)部空間，但提高了舒適度和靜謐性，連接位置采用液壓襯套。后懸架為多連桿式，布局為中空鑄鋁 H 形下控制臂結(jié)構(gòu)，與前懸架均為鋁合金材質(zhì)，連副車架也是，全框式后副車架能在追尾時保護(hù)電機(jī)和后排乘客。電池部分被鋁合金嚴(yán)實(shí)包裹，具備良好散熱性和防撞緩沖結(jié)構(gòu)。

長期使用方面，一輛跑了 32 萬公里的極氪 001，動力電池健康度達(dá) 91%，性能方面零百加速為 6.98 秒，百公里能耗 15.5kWh/100km，相比新車能耗增加不到 1 千瓦時，加速性能幾乎無衰減。車身方面，底盤和車身無明顯銹蝕，襯套運(yùn)行良好，減震器未漏液。

不少車主反饋，極氪 001 懸掛減震舒適，空間大，動力強(qiáng)，外觀時尚前衛(wèi)，內(nèi)飾質(zhì)感好。

不過，總體來說，極氪 001 在底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選材用料、長期使用表現(xiàn)等方面展現(xiàn)出較高的質(zhì)量水準(zhǔn)，是一款值得入手的車子。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）