極氪電流聲大的解決辦法如下：

一是低速行人提示音被誤認(rèn)。這是法規(guī)要求設(shè)置的，可分三檔調(diào)節(jié)甚至關(guān)閉，但為安全不建議關(guān)。

二是電機(jī)本身問題。如某些速度區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生雜音或嘯叫，若硬件故障需到專業(yè)維修店檢測(cè)維修。部分車主通過升級(jí) 3.2.1 系統(tǒng)后高速電機(jī)嘯叫有改善，全速域滋滋聲可能仍存。若電機(jī)異響嚴(yán)重，售后可能檢測(cè)并更換電機(jī)。

三是部件故障。像 pm2.5 傳感器工作異常，若全國(guó)首例且無法實(shí)質(zhì)性解決只能等待觀察和廠家方案。

四是裝配問題。零部件未裝配到位致運(yùn)行時(shí)異常聲音，廠家應(yīng)重視出廠檢測(cè)和裝配質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理改進(jìn)。

五是駕駛側(cè) A 柱異響，可能是塑料件摩擦，拆車門貼隔音棉或絨布膠帶。

六是頂棚異響，后視鏡處塑料件松動(dòng)可貼絨布膠帶，定位銷問題需售后處理。

七是下雨天車窗升降異響，可網(wǎng)購(gòu) WD40 膠條潤(rùn)滑劑。

八是轉(zhuǎn)向打死異響，屬硬件問題聯(lián)系售后。

九是副駕駛 B 柱音響異響，內(nèi)部卡扣或線路松動(dòng)找售后拆開固定。

十是方向盤異響，轉(zhuǎn)向柱和塑料件碰撞貼絨布膠帶。

十一是抬頭顯示位置異響，冬天出現(xiàn)夏天消失，在金屬件和塑料件間貼絨布膠帶。

十二是后排座位異響，貼絨布膠帶解決各處摩擦聲。

十三是后備箱異響，處理后備箱蓋塑料卡扣用絨布膠帶纏繞固定。

十四是空調(diào)異響，調(diào)整風(fēng)向或掃風(fēng)時(shí)出現(xiàn)“哐當(dāng)”聲硬件問題聯(lián)系售后更換配件。

十五是整車塑料件異響，經(jīng)過較大顛簸路面時(shí)出現(xiàn)類似爆米花聲音，與塑料件材質(zhì)有關(guān)，有的無法解決。

十六是中控類似風(fēng)扇的聲音，可能是檢測(cè)車內(nèi) PM2.5 的風(fēng)扇聲，目前廠家已關(guān)注，等待 OTA 解決。

十七是低速提示音，每次啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉即可，能減少這種聲音帶來的困擾。

十八是在待機(jī)時(shí)出現(xiàn)電流聲，可能是電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子的導(dǎo)線在力的作用下振動(dòng)產(chǎn)生，也可能是車內(nèi)香氛系統(tǒng)工作或者車輛的除濕功能運(yùn)行所致。一般來說車速提高后電流聲會(huì)消失，若感到困擾可聯(lián)系廠家或客服等待 OTA 升級(jí)優(yōu)化。

十九是快充時(shí)聲音大，分情況來看。正常會(huì)有一定聲音，這是電流流動(dòng)、充電器工作及車輛內(nèi)部部件運(yùn)作導(dǎo)致。但聲音過大甚至異常吵鬧或令人不適就可能不正常。比如 30 至 60 碼速度區(qū)間有滋滋聲且比同款電機(jī)車聲音大，或者出現(xiàn)電機(jī)異響、嘯叫等就需注意?？上嚷?lián)系極氪售后檢測(cè)，也和同款車型車主交流作參考。電機(jī)聲音變大可能是自身產(chǎn)生的低頻共振，像汽車后備箱、底盤等部位結(jié)構(gòu)問題易產(chǎn)生空腔共鳴導(dǎo)致低頻共振噪音。外界傳入的噪聲也有影響，如原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)多未作有效隔音處理，風(fēng)噪易傳入，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪會(huì)通過前后翼子板傳入等。有的是電機(jī)嘯叫，比如 30 至 60 碼有滋滋聲，有的車主升級(jí)系統(tǒng)后高速電機(jī)嘯叫情況改善，但全速域滋滋聲可能仍在。還有電機(jī)異響問題，如 47 碼到 54 碼期間有電機(jī)工作聲音或類似電流聲的高頻異響。針對(duì)這些問題可對(duì)門板進(jìn)行多層隔音處理，對(duì)底盤、后備箱做止振和隔音處理，對(duì)前后翼子板用止振、隔音和吸音材料阻止路噪和胎噪傳入。

二十是充電時(shí)變壓器震動(dòng)。在充電過程中，電源箱內(nèi)部的變壓器因電流通過線圈，電磁感應(yīng)產(chǎn)生的磁場(chǎng)導(dǎo)致線圈震動(dòng)，從而發(fā)出聲音。

二十一電容器共振。充電器里的電容器在電流通過時(shí)，金屬板振動(dòng)產(chǎn)生聲音，高頻充電器中這種情況較為常見。

二十二是內(nèi)部組件工作。比如電力管理芯片、電壓調(diào)節(jié)器、電池充電控制器等組件工作時(shí)可能發(fā)聲。如果遇到極氪 001 充電有電流聲，您可以先檢查充電器是否正常，有無損壞或老化的跡象。若充電器外觀完好，可考慮是否是車輛充電系統(tǒng)本身的問題。建議您及時(shí)聯(lián)系極氪的專業(yè)售后服務(wù)，讓技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)的檢查和診斷。他們會(huì)通過專業(yè)設(shè)備檢測(cè)電流、電壓等參數(shù)，確定問題所在，并采取相應(yīng)的解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）