極氪 001 不是混動(dòng)的，而是一款純電動(dòng)車型。

極氪 001 在多方面表現(xiàn)出色。外觀獨(dú)特，蚌式青蛙日間行車燈前臉有辨識(shí)度，越看越耐看。

內(nèi)飾豪華且科技感強(qiáng)，NAPPA 真皮材料全新升級(jí)，大量翻毛皮材料，手感和舒適度好。

空間大，5 米車長(zhǎng)、2 米車寬、3 米軸距，后排乘客能翹二郎腿，橫向坐三人不擁擠，后備箱儲(chǔ)物能力強(qiáng)。

科技配置豐富，15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩、15W 無線手機(jī)充電、13 個(gè)車外攝像頭、EVA 智能語音、雅馬哈音響等，新款還全系標(biāo)配 8295 芯片、激光雷達(dá)、800V 高壓系統(tǒng)和金磚電池、電吸門。

性能操控好，加速迅猛，底盤穩(wěn)，濾震高級(jí)感足，底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)教。

續(xù)航不錯(cuò)，不同媒體冬夏續(xù)航測(cè)算中排名靠前，新款得益于 800V 高壓系統(tǒng)，續(xù)航更長(zhǎng)。

充電方面，100 度電池容量大，在極氪超充站從 20%+充至 90%大概 30 - 40 分鐘，國(guó)家電網(wǎng)快充站用時(shí)較長(zhǎng)，可利用預(yù)約充電功能提早讓電池預(yù)熱，新款充電效率極大改善。

車機(jī)經(jīng)過升級(jí)已改善，智能語音響應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確，還有投屏、KTV 和打游戲等功能，新款搭載 8295 芯片，體驗(yàn)更絲滑。

OTA 升級(jí)頻率高，2023 年總計(jì)升級(jí) 6 次，集中在修復(fù) BUG、優(yōu)化車機(jī)功能和提升智駕能力。

智駕能力雖為用戶關(guān)注槽點(diǎn)之一，但目前已上線高速 NZP 智駕能力，北方等城市還在開放，極氪計(jì)劃自研智駕。

售前售后方面，22 款 ME 版有終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援和終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量等權(quán)益，售前服務(wù)周到，售后主要服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)是極氪家，但數(shù)量少。

品牌方面，極氪全車系累計(jì)銷量接近 20 萬，知名度逐漸提高。

也有車主分享實(shí)際用車體驗(yàn)，認(rèn)為動(dòng)力性能碾壓同級(jí)燃油車，3.8s 加速迅猛，無換擋頓挫感，爬坡、超車輕松，電費(fèi)低，1 公里不到 1 毛錢，家充預(yù)約功能實(shí)用，舒適安靜，智能輔助駕駛有用，外觀內(nèi)飾配置豐富，科技感足。

雖然極氪 001 存在一些缺點(diǎn)，如支持 800V 高壓但現(xiàn)階段只能到 400V、車機(jī)水平有限、輔助駕駛水平一般等，但綜合優(yōu)勢(shì)明顯。

雖然有消息稱極氪 001 混動(dòng)版車型在中國(guó)路試，但官方已辟謠，目前極氪 001 仍為純電車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）