極氪 001 和蔚來 ET7 都是很出色的新能源車型。

外觀上，極氪 001 屬運(yùn)動(dòng)型，如獵裝版跨界風(fēng)格，類似保時(shí)捷帕拉梅拉 Sport Turismo，盡顯優(yōu)雅動(dòng)感，車頭日間行車燈辨識(shí)度高，車尾充滿未來感；蔚來 ET7 則是優(yōu)雅型，高級(jí)感、精致感和未來感更強(qiáng)，車頭全封閉簡(jiǎn)潔干凈，側(cè)身端莊大氣，略帶溜背不呆板，車尾燈組更沉穩(wěn)。

內(nèi)飾方面，極氪 001 風(fēng)格時(shí)尚前衛(wèi)，氛圍和領(lǐng)克 09 相似；蔚來 ET7 設(shè)計(jì)感和高級(jí)感出色，更注重商務(wù)高端路線。

空間上，兩者整體寬敞程度差不多，橫向空間蔚來 ET7 稍寬，后排座椅長(zhǎng)度極氪 001 更長(zhǎng)，后排乘坐舒適性極氪 001 適合人群更廣。

駕駛感受，底盤極氪 001 厚實(shí)隔絕感強(qiáng)，更穩(wěn)定安逸，晃動(dòng)情況蔚來 ET7 稍大，操控兩車都不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向手感極氪 001 更優(yōu)。

靜音方面，總體不相伯仲，蔚來 ET7 稍強(qiáng)一點(diǎn)。

車機(jī)蔚來 ET7 更好，音響也是蔚來 ET7 稍好。

性能上，蔚來 ET7 前后雙電機(jī)最大功率達(dá) 653 馬力，加速成績(jī)優(yōu)于極氪 001。

性價(jià)比方面，極氪 001 單電機(jī)版本加速 7 秒左右，入門版性價(jià)比高；蔚來 ET7 配置和性能水平高，在更高級(jí)別價(jià)位有優(yōu)勢(shì)。

細(xì)節(jié)上，極氪 001 第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，有靜音電吸門，車身高度和儲(chǔ)物能力出色，續(xù)航里程長(zhǎng)；蔚來 ET7 第二排座椅功能少，沒靜音電吸門，車身高度低，后排座椅不能放倒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）