極氪新車降低能耗的方法有很多。

駕駛模式選經(jīng)濟(jì)模式，動力輸出平緩能節(jié)能。

能量回收力度設(shè)高擋位，松油門能回收更多能量存為電能。

合理控制車速，比如保持在 60 - 80 公里/小時左右勻速行駛，避免急加速和急減速。

減少不必要電器使用，不用時就關(guān)空調(diào)、座椅加熱等大功率電器。

規(guī)劃好路線，避開擁堵路段，不然頻繁停車起步能耗高。

輪胎氣壓保持合適，一般在 2.6 - 2.9 之間，比如 2.7 - 2.8，季節(jié)變換關(guān)注胎壓及時調(diào)整。

輕載出行，別在車內(nèi)放太多重物。

定期保養(yǎng)車輛，保證部件良好減少能量損失。

市區(qū)開選經(jīng)濟(jì)或舒適模式，別選運動模式，單電門模式謹(jǐn)慎選。

動能回收設(shè)高節(jié)能但可能有頓挫感，可根據(jù)個人感受設(shè)中。

養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免急加速急減速，減速盡量用動能回收。

夏季空調(diào)設(shè) 25 - 26℃，冬季設(shè) 18 - 20℃，剛開時大風(fēng)量，溫度適宜用一二檔和 ECO 模式，冬季多座椅加熱少用空調(diào)。

高速行駛速度保持在 100 - 120 之間，少用智駕模式，更耗電。

雨雪天、冬季低溫電耗大，盡量選好天氣和白天 10 點 - 4 點出行。

及時清理后備箱，不用的重東西別放。

車內(nèi)等人時間長且不用空調(diào)就關(guān)電源。

綜合考慮風(fēng)阻、輪胎滾動阻力，經(jīng)濟(jì)時速在 40 - 80 公里之間，城市擁堵能耗比超 80 時速低

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）