極氪之所以被稱為黑科技，原因眾多。

首先是電池方面，極氪的金磚電池是全球首款量產(chǎn)的 800V 磷酸鐵鋰超快充電池，體積利用率高達(dá) 83.7%，刷新全球紀(jì)錄。充電速度超快，15 分鐘續(xù)航增加 500km 以上，放電倍率高，能讓極氪 007 輕松進(jìn)入“3 秒俱樂部”。而且電池安全性強(qiáng)，不怕擠、不怕刺、不怕火煉，有 8 大安全措施，經(jīng)過超壓針刺、火燒等嚴(yán)苛測試。極氪還投產(chǎn)了金磚電池的衢州極電工廠，提升生產(chǎn)效率，降低成本。

此外，極氪在充電樁方面也有布局，預(yù)計(jì) 2024 年極充站總數(shù)達(dá) 1000 站，2026 年極充樁總數(shù)達(dá) 10000 根，還推出市內(nèi)“1515 便利電”計(jì)劃。

極氪在電池安全技術(shù)上，極芯電池包標(biāo)配 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)，采用遠(yuǎn)超國標(biāo)的安全測試標(biāo)準(zhǔn)，有 6 大安全防護(hù)措施，實(shí)時防控、自動預(yù)警、主動冷卻等。電池安全測試涵蓋 218 項(xiàng)系統(tǒng)級和 675 項(xiàng)零部件測試，遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)。

在車身安全方面，極氪車型能滿足全球市場的五星安全標(biāo)準(zhǔn)，有“720°碰撞安全體系”，超 40 個項(xiàng)目超全球標(biāo)準(zhǔn)。比如極氪 009，前防撞梁粗壯可拆卸，有吸能盒，車輪可形變吸收能量，還有一體式壓鑄后端鋁車身，采用四段式碰撞分區(qū)策略，降低維修成本。極氪還有高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)，電池包底板雙側(cè)帶腔體設(shè)計(jì)，提升抗震防撞性能，劇烈碰撞能煙火式斷電。

極氪 001 FR 有全球首創(chuàng)中段一體式壓鑄蜻蜓結(jié)構(gòu)，減重且提升剛度。極氪 X 有 IPB 制動系統(tǒng)，響應(yīng)時間快；四輪獨(dú)立懸架和路感優(yōu)化液壓襯套，提升舒適體驗(yàn)；XTCS 能在冰雪路面智能防滑。

極氪 001 外觀優(yōu)雅運(yùn)動，有新增車色和細(xì)節(jié)升級。7 月購車權(quán)益豐富，有優(yōu)惠和贈品。智能座艙科技舒適，性能強(qiáng)勁，雙電機(jī)動力足，零百加速快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）