極氪上午提車下午被撞，如果遇到這種情況別慌，咱們一步步處理。

首先，第一時(shí)間報(bào)警，讓交警來(lái)判定責(zé)任，通常這種情況是撞車方全責(zé)。

然后，跟極氪服務(wù)部門溝通，他們一般會(huì)建群專門處理。

車送去維修時(shí)，像保險(xiǎn)杠這類的損傷要修好，要是貼了車衣，相關(guān)費(fèi)用也得理賠。比如維修保險(xiǎn)杠大概得 4705 元，對(duì)方交強(qiáng)險(xiǎn)先墊 2000 元用于后期車衣費(fèi)用，剩下的找全責(zé)方承擔(dān)。

維修過(guò)程中要盯著點(diǎn)，檢查底盤、懸掛系統(tǒng)有沒(méi)有受影響。

車修好后，仔細(xì)檢查外觀、內(nèi)飾，試試各項(xiàng)功能是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)跟維修店溝通解決。

還有像武漢盧先生那種新車進(jìn)地下車庫(kù)踩剎車仍撞墻的情況，售后檢測(cè)顯示剎車系統(tǒng)無(wú)異常，事故原因是停車場(chǎng)環(huán)氧地坪有水、輪胎附著系數(shù)低、車速過(guò)高。但盧先生對(duì) ABS 防抱死系統(tǒng)將剎車行程限制在 30%有質(zhì)疑，售后表示愿找第三方鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，若非產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)給一些積分或體驗(yàn)類關(guān)懷作為安撫。

總之，遇到極氪被撞，冷靜處理，按流程維護(hù)自身權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）