韓國人體驗(yàn)極氪 001，整體評價(jià)不錯(cuò)。

極氪為在韓國和澳大利亞上市做鋪墊，邀請兩國媒體試駕。001 的設(shè)計(jì)被韓國媒體稱贊，雖他們強(qiáng)調(diào)無中國設(shè)計(jì)師參與，但也肯定其個(gè)性和設(shè)計(jì)感。

試駕后，韓國媒體對 001 的動力、操控及舒適性贊不絕口，認(rèn)為其在豪華性和舒適性上優(yōu)于現(xiàn)代 IONIQ 5 N，但在操控、動力和可玩性上稍遜。

他們也擔(dān)心 001 進(jìn)入韓國后的價(jià)格能否被接受，畢竟現(xiàn)在其價(jià)格略高于 IONIQ 5 N 的一半。澳大利亞媒體則認(rèn)為極氪汽車在當(dāng)?shù)厥袌鰧⒋笥凶鳛?，特別是 009，因當(dāng)?shù)丶冸?MPV 車型少。

韓澳媒體都承認(rèn)之前對中國汽車有偏見，現(xiàn)在很佩服，也認(rèn)為中國汽車和韓國汽車一樣好，且中國汽車品牌多、發(fā)展快。

極氪 001 本身具有很多出色特點(diǎn)，外觀蚌式青蛙日間行車燈前臉有辨識度，造型獨(dú)特耐看。內(nèi)飾新款座椅豪華感和科技感強(qiáng)，用 NAPPA 真皮和大量翻毛皮材料，手感舒適度佳?？臻g大，5 米車長、2 米車寬、3 米軸距，后排寬敞，后備箱儲物能力強(qiáng)。科技配置豐富，15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩等，同價(jià)位少有對手。性能操控出色，加速迅猛，底盤穩(wěn)，濾震高級感足。續(xù)航在不同溫度和路況下表現(xiàn)不錯(cuò)，新款續(xù)航更進(jìn)一步。充電新款 800V 高壓系統(tǒng)改善效率，極氪在充電樁布局上也努力。車機(jī)升級優(yōu)化體驗(yàn)好，OTA 升級頻率高功能完善。智駕高速 NZP 智駕能力逐步開放優(yōu)化。售前售后有整車售后權(quán)益，服務(wù)周到，網(wǎng)點(diǎn)有待增加但服務(wù)質(zhì)量提升。

韓國電動車市場正恢復(fù)增長，001 這樣有優(yōu)勢的車型進(jìn)入，很可能吸引消費(fèi)者，回頭率大概率較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）