極氪 22 寸輪轂無(wú)飾板的相關(guān)問(wèn)題，得從多個(gè)方面來(lái)看。

從美觀上講，沒(méi)了飾板可能更獨(dú)特、復(fù)古，滿足部分人的審美。

但從實(shí)用和安全角度，就不那么簡(jiǎn)單了。因?yàn)檫@飾板可能對(duì)輪轂結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性有作用，隨意拆掉可能影響強(qiáng)度和耐用性，還可能改變車輪平衡，導(dǎo)致行駛抖動(dòng)、跑偏，影響舒適性和安全性。

而且私自改動(dòng)可能影響年審，車輛外觀配置得符合規(guī)定，不然通不過(guò)。如果只為美觀想拆，得慎重，先咨詢專業(yè)汽車改裝機(jī)構(gòu)或廠家，確保不影響性能、安全和合法性。

極氪 22 寸輪轂的選擇要綜合考慮。和 21 寸原廠輪轂比，22 寸更顯大氣，但原廠 22 寸輪轂接近 20 公斤一顆，會(huì)拖累極氪 001 的性能，換同尺寸鍛造輪轂?zāi)苷嚋p重 20 至 30 公斤。

22 寸輪轂樣式上花瓣有跳色，與車身顏色搭配得好會(huì)更出色，比如白色車漆配白色跳色就明顯好看，灰色或黑色車身跳色不突出。后期能上米其林 PS4S 柏油路高性能胎，但追求靜音要考慮清楚，有的靜音胎靠?jī)?nèi)面貼吸音海綿會(huì)更重，可能影響操控，日常駕駛感知不一定明顯，而且極氪車挑路，22 寸輪轂 40 扁平比，胎噪可能較大。

從運(yùn)動(dòng)效果看，22 寸輪轂外觀霸氣有運(yùn)動(dòng)感，比 21 寸視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，與車身比例更協(xié)調(diào)。換成鍛造輪轂?zāi)軠p重，提升加速和操控性能，原配剎車改裝升級(jí)后剎車制動(dòng)性能和腳感也更好。不過(guò)原廠 22 寸輪轂單個(gè)重約 20 公斤，會(huì)拖累車輛性能，增加能耗、影響加速和操控等，使用成本高，輪胎易受損，還可能有低頻共振嗡嗡聲。

總之，選不選 22 寸輪轂看個(gè)人需求和偏好，使用中注意保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）