極氪能實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

極氪與全球知名無人駕駛技術(shù)公司 Waymo 攜手開發(fā)了無人駕駛純電汽車，比如 ZEEKR M-Vision 概念車，它是全球首款大規(guī)模量產(chǎn)交付的原生無人駕駛汽車。

極氪 MIX 基于吉利最新的浩瀚-M 架構(gòu)打造，該架構(gòu)支持有駕控機(jī)構(gòu)和無駕控機(jī)構(gòu)兩種方案，預(yù)埋了無人駕駛接口，可接入 L4 級(jí)別及以上智能駕駛系統(tǒng)，兼容多種無人駕駛技術(shù)方案。

極氪 M-Vision 概念車采用前瞻的膠囊設(shè)計(jì)風(fēng)格，無 B 柱與電動(dòng)對(duì)開門的設(shè)計(jì)，門的極限開度達(dá)到 1.4m，地臺(tái)高度低，方便乘客上下車。其安全設(shè)計(jì)符合全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì) IIHS 最高安全要求，搭載最新一代 Waymo Drive 無人駕駛方案，包括分布于車頂及左右兩邊前后翼子板上的 5 顆激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛能力。不過未來在國(guó)內(nèi)上市的版本配置或有不同。

同時(shí)，浩瀚-M 架構(gòu)支持 2700mm - 3300mm 的寬泛軸距選擇，支持靈活多變的座椅布局。雖然目前國(guó)內(nèi)已有百度 Apollo RT6 等競(jìng)品，但極氪在消費(fèi)端有一定積累，未來面向消費(fèi)端市場(chǎng)或效仿理想 L8 提供不同智能駕駛方案策略，在無人駕駛領(lǐng)域仍有發(fā)展?jié)摿Α?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）