極氪在多種情況下有望盈利。

首先，極氪 001 表現(xiàn)出色，2 月份改款后，全棧 800V 帶來(lái)動(dòng)力、續(xù)航和補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)，底盤升級(jí)，座艙空間大，產(chǎn)品力大漲且售價(jià)下調(diào)，成為暢銷車型。雖然智駕方面有短板，但綜合優(yōu)勢(shì)明顯。

其次，極氪的收入構(gòu)成多元。吉利為極氪提供了寧波威睿和 CEVT 等資產(chǎn)，威睿的電池及電驅(qū)系統(tǒng)用于極氪車型，帶來(lái)收入；CEVT 為極氪研發(fā)架構(gòu)也有貢獻(xiàn)。此外，極氪還收購(gòu)浩瀚能源股權(quán)，超充網(wǎng)絡(luò)由其建設(shè)運(yùn)營(yíng)，極氪分享投資收益。

再者，極氪的自研電池金磚電池表現(xiàn)出色，充電 15 分鐘續(xù)航可增加 500 公里，安全系數(shù)高，將搭載在新車型上，提升訂單量。極充 V3 充電樁和 20 千瓦直流家充樁也有助于提升用戶體驗(yàn)。

另外，極氪二季度營(yíng)收成績(jī)亮眼，交付量大幅增長(zhǎng)，產(chǎn)品規(guī)劃合理，多款新車型將上市，注重品質(zhì)提升，拓展市場(chǎng)份額。

總之，憑借優(yōu)秀的車型、多元的收入渠道、先進(jìn)的技術(shù)和合理的產(chǎn)品規(guī)劃，極氪盈利前景樂(lè)觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）