24 款極氪 001 版本很受關(guān)注。

它的用戶(hù)多是求新求異的 90 后，平均年齡 29.8 歲，80%以上本科學(xué)歷，家庭平均年收入 36.7 萬(wàn)，追求性能和兼顧家用。

購(gòu)買(mǎi)的核心因素是安全性、操控、動(dòng)力、外觀、空間，智能駕駛和智能座艙靠后。

核心競(jìng)品是特斯拉 Model Y、阿維塔 12 和蔚來(lái) ET5T。

總體滿(mǎn)意度 8.75 分，滿(mǎn)意率 91.3%。動(dòng)力、安全性等 9 項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)意率超 90%，智能座艙和售后服務(wù)是弱勢(shì)項(xiàng)，電池和續(xù)航、智能駕駛是短板。

用戶(hù)凈推薦值 68.66%，推薦因是安全性好等，中立及貶損因主要是智駕、售后和續(xù)航不滿(mǎn)。

相比 23 款多數(shù)指標(biāo)進(jìn)步，和競(jìng)品比 8 個(gè)指標(biāo)領(lǐng)先，5 個(gè)指標(biāo)落后。

外觀方面，基本延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格，換裝類(lèi)似 FR 版的前包圍，有更大尺寸熏黑梯形下格柵和三角形通風(fēng)口，車(chē)頂有瞭望塔式激光雷達(dá)，車(chē)身側(cè)面獵裝轎跑風(fēng)格，新增墨綠色車(chē)漆和兩款新輪轂，車(chē)身尺寸有所變化，尾部變化與前臉呼應(yīng)，可選裝牽引裝置。

內(nèi)飾類(lèi)似 FR 版，有更窄邊框 2.5K OLED 中控屏，有望搭載高通 8295 芯片，方向盤(pán)、儀表盤(pán)等有變化，車(chē)窗按鍵、開(kāi)門(mén)方式等改變，質(zhì)感提升。

動(dòng)力上，后驅(qū)版換裝電機(jī)，四驅(qū)版系統(tǒng)總功率提升，電池更換，支持 800V 超充，或升級(jí)雙腔空懸。車(chē)機(jī)芯片升級(jí)，支持更多功能。

24 款極氪 001 有故障情況，但也在不斷改進(jìn)，比如 25 款在軟件、電池續(xù)航和智駕方面會(huì)有提升。

24 款售價(jià) 26.9—32.9 萬(wàn)，作為中大型轎車(chē)，車(chē)身規(guī)格調(diào)整，座椅舒適，后排空間寬敞，動(dòng)力提升，電池有多種容量和續(xù)航選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）