極氪熱管理系統(tǒng)的供應(yīng)商主要是博格華納。

熱管理對于電動車至關(guān)重要，它能有效管理整車熱流，包括電池、電機(jī)、電控以及乘客艙等的制熱及制冷，延長電動汽車冬夏季的續(xù)航里程。

常見的座艙加熱方式有 PTC 空氣加熱器和熱泵。PTC 空氣加熱器類似吹風(fēng)機(jī)，能耗較高；熱泵像家里空調(diào)，能耗低還能加熱電池，但在零下溫度效率變低，如 Model Y 的熱泵工作時有噪聲。

極氪 001 采用的是新技術(shù)高壓液體加熱器（HVCH），這是博格華納提供的。

博格華納的高壓液體加熱器采用厚膜加熱元件（TFE），熱阻小，功率損耗小，材料設(shè)計緊湊，支持靈活尺寸和形狀，低蓄熱可快速響應(yīng)，體積小、重量輕、電磁屏蔽好。有單板和雙板兩種版本，單板二選一負(fù)責(zé)電池?zé)峁芾砘蛘咦摷訜?，雙板可同時勝任，極氪 001 用的是更先進(jìn)的雙板型。

不同規(guī)格的高壓液體加熱器適用于 180V 至 800V 電源電壓，提供 3 千瓦至 10 千瓦功率范圍。為防過熱，故障時系統(tǒng)會自動關(guān)閉。

總之，熱管理技術(shù)目的是控制電池工作溫度在最佳范圍，提高性能和續(xù)航，讓車廂快速達(dá)到舒適溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）