華為自動(dòng)駕駛?cè)腭v極氪
華為自動(dòng)駕駛?cè)腭v極氪,這一動(dòng)作具有重要意義。
極氪001首周交付199輛,其補(bǔ)能體系在全國(guó)超10城同步建設(shè),包括極充、超充首站在杭州上線,接入第三方充電站覆蓋307城。
極氪將采取全棧自研路線,CEO安聰慧表示會(huì)充分發(fā)揮吉利積累的專業(yè)能力和體系化優(yōu)勢(shì),加大新四化領(lǐng)域研發(fā)投入和組織建設(shè)。
極氪在售共3款車型,售價(jià)區(qū)間29.9萬(wàn)元至36萬(wàn)元。按照規(guī)劃,到2024年將形成7款產(chǎn)品覆蓋。
此前極氪智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì)被傳人手不足,過(guò)于依賴和Mobileye的合作影響量產(chǎn)進(jìn)度,陳奇的加入側(cè)面反映極氪在為自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充力量。陳奇2019年任華為自動(dòng)駕駛研發(fā)部部長(zhǎng),是華為汽車業(yè)務(wù)元老,今年年中離開(kāi)華為。
極氪智能科技是吉利旗下純電動(dòng)車公司,被認(rèn)為是傳統(tǒng)車企進(jìn)軍新能源的代表,從研發(fā)到銷售體系完全獨(dú)立。極氪在銷售端構(gòu)建了直營(yíng)銷售體系,在研發(fā)端宣布采取自研路線,還與沃爾沃、英偉達(dá)、Mobileye等展開(kāi)合作。
2021年8月,極氪完成5億美元Pre-A輪融資,估值約90億美元。
此外,華為自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)COO姜軍也于去年12月入職極氪,負(fù)責(zé)智能座艙業(yè)務(wù)。極氪品牌創(chuàng)立不到兩年半,智能駕駛技術(shù)積累底子薄,目前選擇合作和自研“兩條腿走路”。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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