極氪 001 試駕體驗如下：

外觀上，有獨特的“獵裝綠”配色，前臉年輕運動，車身寬體流線，車尾富有層次，還配有集成攝像頭的尾翼。

內(nèi)飾方面，長軸距帶來寬敞空間，部分配置有智能隨動座椅，提升駕駛安全。后備箱容積大，內(nèi)飾材質(zhì)高檔，座椅舒適性佳，后排有液晶觸控屏。操控臺設(shè)計簡約，方向盤功能鍵分布合理，有超大尺寸 AR-HUD 抬頭顯示，車機流暢。

駕駛方面，升級全棧 800V 高壓系統(tǒng)，標(biāo)配雙電機，加速性能出色，踏板調(diào)校舒適，駕駛模式豐富，還有智能魔毯系統(tǒng)和可調(diào)高度的空懸。智駕上，采用 Mobileye 最新方案，高速 NZP 表現(xiàn)可靠，泊車輔助功能強大。

與小米 SU7 相比，極氪 001 全系 800V，后排坐姿舒服，提車周期短，質(zhì)量管理成熟。但小米 SU7 性能更極致，入門價格更低，熱度和話題度高。

極氪 001 存在一些用處不大的功能，如后排音樂律動模式、不好用的后視鏡調(diào)節(jié)，還有語音喚醒的 BUG 及智駕核心大模型需訓(xùn)練。另外，后排無按摩，無電動遮陽簾。

總的來說，極氪 001 是一款好開且乘坐體驗不錯的車，銷量好是有原因的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）