極氪007入門版真車是一款很有特點(diǎn)的車型。

它的外觀設(shè)計(jì)很有極氪的味道，擁有 1:2 的黃金車身比例，車身線條流暢，低趴身姿營造出較強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息。前機(jī)蓋采用蚌式設(shè)計(jì)，無門把手設(shè)計(jì)增加科技質(zhì)感。前大燈組粗壯，辨識度高，尾燈組也采用蚌式設(shè)計(jì)。

車長 4865mm，軸距 2928mm，在中型車中尺寸表現(xiàn)不錯(cuò)，乘坐空間寬敞，以 1.75 米身高為例，后排腿部空間 2 拳半，頭部 1 拳半，能輕松翹起二郎腿。

內(nèi)飾采用 15.05 英寸懸浮式顯示屏，車機(jī)有高通驍龍 8295 芯片，流暢度有保證。配備 L2 級輔助駕駛功能（全套）、應(yīng)用商店、540 全景影像系統(tǒng)和 5G 車聯(lián)網(wǎng)功能，能滿足日常所需。

動(dòng)力方面，極氪 007 入門版搭載后置單電機(jī)，總輸出功率 310kW，總輸出扭矩 440N·m，起步加速無動(dòng)力遲滯，中段和后段超車有駕駛自信。

底盤采用前雙叉臂和后多連桿的四輪獨(dú)懸設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎時(shí)有支撐性，細(xì)碎顛簸過濾徹底，大型顛簸路段有起伏但座椅支撐性強(qiáng)。

跑高速時(shí)，極氪 007 入門版能耗折扣率約 6.3 折，表顯能耗 18kWh/百公里，主要是官方續(xù)航標(biāo)得較高。但充電效率不錯(cuò)，在 200kW 快充樁單樁單充，從 19%SOC - 98%SOC，全程耗時(shí)不到 38 分鐘，80%SOC 之前充電功率能保持在 170kW 左右，后段涓流充電功率掉得較明顯。

自動(dòng)泊車入位功能在識別異形障礙物方面不足，遇到狹窄復(fù)雜停車位需多次手動(dòng)接管，但在空曠地方好用，增加日常用車便捷性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）