極氪 001 麒麟版已經(jīng)開始路試。

新款極氪 001 將搭載激光雷達以及麒麟電池，支持更高階的輔助駕駛功能，續(xù)航能力有望達到 1000km 的水平。

從路試實車來看，可能套用現(xiàn)款車型外殼，車頂有瞭望塔式激光雷達，前翼子板兩側(cè)也有激光雷達。

新車針對前包圍、后包圍及側(cè)裙進行偽裝，車頭下方增加運動化前唇套件，車身兩側(cè)有側(cè)裙套件，尾部后杠采用三角造型，更顯年輕化、運動化。

其余造型與現(xiàn)款基本一致，車頭有北極之光日行燈，貫穿式黑色中網(wǎng)飾條與矩陣式大燈融合。車身側(cè)面是獵裝轎跑車姿態(tài)，有隱藏式門把手和無框車門，換裝全新密輻式輪轂。

內(nèi)飾將換裝翻毛皮材質(zhì)，采用橙色撞色設(shè)計，前排配備桶形賽道座椅。

動力預(yù)計沿用現(xiàn)款單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種版本，最大功率分別為 272 馬力、544 馬力，也可能推出性能更強的三電機版本。

參考極氪 009，CTP 3.0 電池（麒麟電池）比 CTP 2.0 電池貴近 9 萬元，再有激光雷達加持，預(yù)計新款起售價將超 40 萬元。但也有消息稱，新極氪 001 麒麟電池版本的售價預(yù)計在 35 萬元左右。

新車搭載后置單電機，配備麒麟電池，CLTC 工況續(xù)航里程達 1032km，相比在售的超長續(xù)航單電機 WE 版多 300km。后置單電機最大功率 200kW，峰值扭矩 384N·m，電池容量為 140kWh，電池能量密度為 200Wh/kg，CLTC 工況耗電量為 14.9kWh/100km。預(yù)計雙電機車型會保留，最大功率 400kW，峰值扭矩 768N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）