極氪 800V 充電速度是比較快的。

比如極氪 007，在 200kW 快充樁單樁單充情況下，從 19%SOC 到 98%SOC，全程耗時不到 38 分鐘。80%SOC 之前充電功率能保持在 170kW 左右，不過到后段涓流充電階段，充電功率會掉到 50kW 左右。

極氪 009 全棧配備 800V 高壓系統(tǒng)，搭載 5C 麒麟電池，最大充電功率可達 560kW，最快 11 分鐘內(nèi)就能實現(xiàn) SoC 10%-80%補能。實測基本上能做到 1 秒鐘補能 1 公里。

極氪 007 雖然高速能耗折扣率較低，標 688km 的 CLTC 續(xù)航有點用力過猛，但通過高效的充電效率可以找補回來，不用對續(xù)航產(chǎn)生太大焦慮。

極氪 007 入門版是 2024 款后驅(qū)版 75kWh，電池用的是 75 度電的磷酸鐵鋰電池，電芯是衢州極電的。

極氪 009 電池升級后，兩驅(qū)版 CLTC 續(xù)航最高可達 740 公里，四驅(qū)版 702 公里，花 5 萬元選裝 140kWh 的電池，可實現(xiàn) 900 公里續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）