極氪 001fr 的后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

它的底盤懸掛表現(xiàn)出色，有諸多優(yōu)勢(shì)。

采用的 KW 定制高性能絞牙避震器，擁有 12 檔壓縮阻尼可調(diào)、16 檔回彈阻尼可調(diào)以及 35mm 絞牙高度可調(diào)，駕駛者能根據(jù)不同路況輕松調(diào)整懸掛硬度，獲得精準(zhǔn)操控感和平穩(wěn)性。

前雙叉臂/后多連桿式獨(dú)立懸架組合堪稱硬件結(jié)構(gòu)的天花板，再加上空懸和可變轉(zhuǎn)向比，很好地平衡了車輛的動(dòng)態(tài)支撐表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了操控與舒適穩(wěn)定的協(xié)調(diào)。

制動(dòng)方面配備了 AP Racing 十活塞制動(dòng)卡鉗和 Brembo 碳陶瓷剎車盤，百公里制動(dòng)距離僅 33.4 米，制動(dòng)性能卓越，保障了高速行駛的安全性。

還考慮了空氣懸架的不足，與 KW 合作并在德國(guó)總部進(jìn)行多輪測(cè)試，確保帶來賽道級(jí)別的駕控體驗(yàn)。

輪胎選擇了倍耐力 P Zero，通過前窄后寬的設(shè)計(jì)提高抓地力。再加上 ZVC 四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，讓車輛在高速過彎時(shí)更加得心應(yīng)手。

極氪 001fr 的底盤懸掛配置頂級(jí)，調(diào)校出色，無論是賽道馳騁還是日常出行，都能給駕駛者帶來絕佳體驗(yàn)。

極氪 001 的底盤是由吉利旗下團(tuán)隊(duì)打造，并由路特斯團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校。其底盤用料偏向輕量化，大量運(yùn)用鋁合金件，前副車架為全框式結(jié)構(gòu)，能為動(dòng)力總成與懸架系統(tǒng)提供完整的剛性支撐。

后副車架采用鋁合金材質(zhì)，與車身通過液壓襯套相連，能減小振動(dòng)提高濾振性和乘坐舒適性。

極氪 001FR 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造，底盤采用蜻蜓結(jié)構(gòu)增加了底盤的抗扭剛度。懸掛方面前部采用雙叉臂結(jié)構(gòu)后部采用多連桿結(jié)構(gòu)，避震來自 KW 為定制設(shè)計(jì)。標(biāo)配 AP Racing 的十活塞鍛造鋁制卡鉗，剎車盤為 Brembo 的碳陶打孔盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）