特斯拉對比蔚來和極氪
特斯拉、蔚來和極氪在多個方面存在差異。
車身尺寸上,極氪優(yōu)勢明顯,其長寬高分別為 4970mm*1999mm*1548mm,軸距 3005mm,乘坐空間比蔚來和特斯拉更舒適。
配置方面,極氪堪稱“壕”,有靜音電吸門、Monaco Nappa 真皮座椅、后排座椅電動調(diào)節(jié)、三區(qū)空調(diào)、前排座椅通風/按摩等,還有創(chuàng)新智能四屏互聯(lián)系統(tǒng),體驗超棒,而蔚來和特斯拉的配置相對一般。
動力表現(xiàn)上,極氪繼承了極氪式操控基因,最大功率 400kW,最大扭矩 686N·m,零百加速最快 3.8s,強于蔚來和特斯拉。蔚來動力能提供最大功率 360kW,最大扭矩 700N·m,零百加速 4.5s,也不錯。特斯拉車內(nèi)配置相對簡單,最大功率 194kW,最大扭矩 340N·m,零百加速 6.9s,相對較弱。
品牌定位上,特斯拉是新能源行業(yè)先行者,品牌影響力大。蔚來目標是高端電車市場,換電服務是特色。極氪是吉利旗下新能源高端品牌,市場份額和認可度有待提升。
車型方面,極氪目前主要是極氪 001,后續(xù)會推出更多車型,車身設計和內(nèi)飾豪華。蔚來有多種車型,動力版本多樣。特斯拉旗下在售車型豐富,價格區(qū)間廣。
安全方面,極氪 7X 采用「穹甲車身」安全結(jié)構設計,車身剛性高,配備先進智能駕駛輔助系統(tǒng)。蔚來 ES6 搭載 NIO Pilot 輔助駕駛系統(tǒng),有多項主動安全功能。特斯拉 Model Y 配備 Autopilot 系統(tǒng),車輛結(jié)構設計注重安全。
智能科技方面,極氪 7X 雙 OrinX 芯片智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定,車載座艙豪華且科技感足,語音控制能個性化調(diào)整。特斯拉 Model Y 內(nèi)飾極簡,操作直觀,語音控制注重流暢性和實時響應。蔚來 ES6 智能座艙側(cè)重人性化,有語音助手、手勢控制等功能。
銷量方面,4 月第一周,極氪銷量 3200 輛,蔚來銷量 2139 輛,特斯拉銷量 1907 輛。
綜合來看,如果追求舒適空間、豪華配置和強勁動力,極氪是更好的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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