極氪用的電池主要有寧德時代和威睿的。

極氪001全系最初采用寧德時代三元鋰電池+日電產(chǎn)電機，后續(xù)雙電機版本新增了威睿電機和威睿電池。威睿電動汽車技術(shù)是吉利自家的，為吉利旗下多個品牌供應(yīng)產(chǎn)品。

極氪001電池采用寧德時代Ni55電芯，容量100kWh，能量密度250Wh/kg，Ni55三元材料鎳鈷錳含量配比5：2：3，較穩(wěn)定，采用高電壓單晶三元材料，安全性能更高，做過針刺實驗，只會冒煙不自燃。極氪001通過集成化設(shè)計塞進更多電池，Ni55電芯電壓也更高，實現(xiàn)了712km續(xù)航里程。

吉利旗下極氪品牌首款自研電池于12月14日發(fā)布，在衢州極電三電智能制造基地量產(chǎn)，在極氪007上首發(fā)搭載。極氪007基于吉利集團SEA浩瀚架構(gòu)，有后驅(qū)和四驅(qū)版本，續(xù)航有不同表現(xiàn)。

如今車企自研電池成趨勢，吉利圍繞電池各領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。極氪IPO消息不斷，距資本市場近。

極氪001全新版本有兩個電池版本，分別是寧德時代的麒麟電池和神行超充電池。麒麟電池包容量100度，10-80%充電15分鐘，續(xù)航有多種里程。神行電池包容量95度，10-80%充電11.5分鐘，續(xù)航也有多種里程。

麒麟電池是寧德時代第三代CTP電池技術(shù)，全面提升了電池性能，被《時代》雜志評為2022年最佳發(fā)明之一，搭載車型眾多。神行超充電池主攻超快充難點，是全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池，常溫下充電10分鐘續(xù)航400公里，獲AUTOBEST最佳技術(shù)獎，未來將搭載多款車型。

磷酸鐵鋰快充火熱，一是技術(shù)進步，能量密度和循環(huán)壽命提升，二是下游車市變化，快速補能焦慮取代里程焦慮，電車價格下探，與油車競爭加劇。

2024年1月我國動力電池裝車量增長，三元和磷酸鐵鋰電池均有增長。極氪001 WE版車型140kWh千里續(xù)航套裝搭載寧德時代CTP 3.0麒麟電池，已開啟交付。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）