極氪售后維修是否自費(fèi)，要分不同情況。

如果是像左后剎車燈內(nèi)部開裂變形，導(dǎo)致左后轉(zhuǎn)向燈尾燈等故障，剎車也出問題，售后可能會(huì)認(rèn)為是受外力導(dǎo)致開裂，不屬于保修，讓車主自費(fèi)維修，比如材料費(fèi) 1300 元，人工費(fèi) 500 到 700 元。

但如果是長(zhǎng)期未用車后電池故障，比如長(zhǎng)沙用戶車輛長(zhǎng)期停放導(dǎo)致動(dòng)力電池電量耗盡，極氪會(huì)安排專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)查分析，與用戶充分溝通后提供解決方案。

如果不是在電池電量低于 20%的情況下超過 15 天沒有使用車輛，造成的損壞或故障，通常不會(huì)讓用戶自費(fèi)。

像一位今年 1 月份剛提車的車主，出差前把車電量充到 80%—90%左右，回來發(fā)現(xiàn)電池壞掉，因?yàn)椴环想姵負(fù)p壞的不在保修范圍內(nèi)的情況，避免了自掏腰包。

總之，極氪售后維修是否自費(fèi)不能一概而論，要根據(jù)具體故障原因和車輛使用情況來判定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）