極氪001的事故死亡率相對(duì)較低。

從多個(gè)實(shí)際事故來(lái)看，雖然車(chē)輛在事故中受損程度不一，但在關(guān)鍵的保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全方面表現(xiàn)出色。

例如在張家港，極氪001超速行駛與電動(dòng)自行車(chē)相撞致2人死亡1人受傷，原因是嚴(yán)重超速。

在嘉興海寧，極氪001撞飛行人，行人當(dāng)場(chǎng)身亡，存在司機(jī)未按規(guī)定行駛和未及時(shí)反應(yīng)的情況。

但在很多其他事故中，極氪001展現(xiàn)出了較高的安全性。

在北京，極氪001撞到路燈，車(chē)頭慘不忍睹，車(chē)主卻近乎毫發(fā)無(wú)損，這得益于其鋼鋁混合車(chē)身、籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)、沃爾沃丟輪保命技術(shù)等。

在蘇州，極氪001和載有20噸沙石的大車(chē)相撞，車(chē)身體結(jié)構(gòu)完整，未造成人員傷亡，因其采用超高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼。

在高速路段，以121km時(shí)速撞上前車(chē)，A柱未彎，擋風(fēng)玻璃無(wú)破碎。

在地下車(chē)庫(kù)，環(huán)氧地坪有水等原因?qū)е伦矇?，剎車(chē)系統(tǒng)正常。

追尾時(shí)被懟進(jìn)綠化帶車(chē)機(jī)完好，硬撼電線桿駕駛?cè)藛T也沒(méi)事。

中保研碰撞測(cè)試中，車(chē)內(nèi)成員、車(chē)外行人安全性獲最高評(píng)分，輔助安全測(cè)試多項(xiàng)滿分。

總之，極氪001在安全設(shè)計(jì)和實(shí)際表現(xiàn)上都有不錯(cuò)的成果，但大家仍要遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）