極氪 001 是一款備受關(guān)注的車型，下面為您詳細點評。

動力上，它令人贊嘆，比如雙電機版最大功率達 580 千瓦，最大扭矩高達 810 牛米，零百加速僅需 3.3 秒，實際測試與官方數(shù)據(jù)幾乎一致，提速迅猛且線性，電門響應(yīng)超快。單電機長續(xù)航版本官方 01 加速成績是 6.9 秒，實測 7.3 秒。

內(nèi)飾材質(zhì)高端，座艙大面積用軟質(zhì)材料，全系座椅 NAPPA 真皮材質(zhì)，車頂襯等多處用超纖絨材料，做工精細品質(zhì)感強，還標配前排座椅通風加熱、腿托、按摩及后排加熱功能，部分配置有智能隨動座椅。

科技配置領(lǐng)先，車機系統(tǒng)升級至 8295 芯片，運行流暢功能豐富，35.5 英寸 ARHUD 顯示效果好。

外觀新增“獵裝綠”配色，前后保險杠、輪轂運動化升級，還有激光雷達，個性時尚。

車內(nèi)空間優(yōu)秀，軸距 3005mm，后排膝部空間大，后備箱容積大，后排放倒可擴展。

操控性能出色，搭載極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)，由雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振組成，空懸提供 5 檔可調(diào)高度最高達 70mm，適應(yīng)多樣路況，濾震和動態(tài)響應(yīng)能力優(yōu)秀。

智能駕駛體驗不錯，采用 Mobileye 最新一代智能駕駛方案，算法、架構(gòu)、硬件全面升級，支持高速 NZP，能很好識別路況，泊車輔助功能應(yīng)對狹窄空間。智駕系統(tǒng)方面，浩瀚智駕 2.0 表現(xiàn)出色，場景認知和交互式規(guī)控大模型，理解路況準，開車預(yù)判牛。泊車時面對窄車位輕松，行駛中像老司機，提前預(yù)判避讓行人車輛，高速 NZP 跟車穩(wěn)防加塞好，復(fù)雜路口絲滑通過。

智能座艙也有升級，AI Eva 反應(yīng)迅速，能全艙自由說，還能學習用戶習慣主動服務(wù)。

開啟極氪 001 自動跟車功能，ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車輛速度 30km/h 以上，方向盤左側(cè)按壓相應(yīng)按鍵開啟，駕駛員需時刻監(jiān)控車輛。LCC 車道居中輔助駕駛，起步速度 30km/h，掛入 D 檔解除駐車激活，依靠方向盤左側(cè)三個按鈕，雙擊中間按鍵，通過抬頭顯示和觸屏調(diào)整，兩圖標變綠即開啟，觸屏可調(diào)整車速和跟車距離，車速最低 30km/h，每次上下調(diào)整 5km/h，左右滑動調(diào)節(jié)跟車距離，使用時手扶方向盤，否則系統(tǒng)提醒強制退出，按×或踩剎車退出，點擊刷新按鈕恢復(fù)最新設(shè)置。NZP 導(dǎo)航輔助駕駛，使用前確保正確設(shè)置導(dǎo)航并選擇支持 NZP 的高速路段，方向盤左側(cè)連續(xù)按壓兩下相應(yīng)按鍵開啟，系統(tǒng)自動接管車輛控制，但仍需監(jiān)控車輛狀態(tài)，復(fù)雜路況不使用，想退出時點按方向盤左側(cè)按鍵。

總之，極氪 001 性能出色，智能駕駛輔助系統(tǒng)提供便利但不能替代駕駛員操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）