極氪009在與大半掛的碰撞中展現(xiàn)出了令人驚嘆的安全性。

其A柱采用穩(wěn)固的三角形雙A柱設(shè)計，這與普通家用車或MPV的單A柱不同，相當(dāng)于雙層保護(hù)。并且，A柱使用2000Mpa的高強(qiáng)度熱成型鋼，能在撞擊時更好地形成保護(hù)，減少變形，有效減少正面碰撞對乘員艙的入侵。

極氪009不僅在追尾半掛車時表現(xiàn)出色，A柱未彎折還切開半掛車尾部鋼板，車內(nèi)乘客毫發(fā)無損。

在聯(lián)合中汽中心TOP Safety安全挑戰(zhàn)平臺的測試中，面對30噸混凝土攪拌車的動態(tài)頂壓，極氪009車前擋風(fēng)玻璃僅夾角部位破裂，車身結(jié)構(gòu)完好，車輛ABC柱無明顯彎曲、凹陷或破裂，兩側(cè)車門及車尾門可正常開關(guān)，底盤空氣彈簧正?；貜?，乘員艙侵蝕不明顯，車內(nèi)假人各部位表現(xiàn)優(yōu)，車輛能正常行駛，三電安全一切正常。

其之所以能頂住重壓，除了雙A柱的設(shè)計，還因為A柱應(yīng)用了超高強(qiáng)度熱成型鋼，屈服強(qiáng)度高，并采用CBS復(fù)合材料填充技術(shù)。穩(wěn)固的三角形設(shè)計、四層加強(qiáng)結(jié)構(gòu)以及承重點后移，使極氪009擁有更寬闊的緩沖吸能區(qū)，能有效吸收A柱的正面和縱向沖擊力，減少對前排駕乘人員的傷害。

在電池安全防護(hù)方面，極氪009首創(chuàng)“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，采用行業(yè)最厚的鋁制側(cè)面防撞梁，依靠NTP無熱蔓延不起火技術(shù)，可有效防范電池燃燒。

在車尾，極氪009通過7200噸巨型壓鑄機(jī)打造一體式壓鑄后端鋁車身，減少焊接點，提升整車剛度，還設(shè)置了兩段式可拆卸的緩沖結(jié)構(gòu)，降低碰撞后的維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）