領(lǐng)克 001 極氪純黑色
領(lǐng)克 001 極氪純黑色這款車在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。
外觀上,延續(xù)獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格,有仿生“蛙王”設(shè)計(jì),車長(zhǎng) 4977mm、車寬 1999mm、軸距 3005mm,氣場(chǎng)強(qiáng)大。車頂?shù)募す饫走_(dá)增添科技感,細(xì)節(jié)優(yōu)化加上 001 FR 的設(shè)計(jì)元素。
新車很大程度上繼承了領(lǐng)克 ZERO 概念車的造型設(shè)計(jì)。采用了全新設(shè)計(jì)的分體式大燈,下半部的遠(yuǎn)近光區(qū)更為細(xì)長(zhǎng),扁平,進(jìn)一步拉伸前臉的視角寬度。車身側(cè)面線條平直優(yōu)雅,配備 21 英寸多輻輪輞,采用類似獵裝版車型的設(shè)計(jì)。車尾部分設(shè)計(jì)了一塊外突的擾流板,尾燈則是貫穿式的 LED 燈組,后包圍整體造型與前包圍相呼應(yīng),還配置了電動(dòng)尾門。
內(nèi)飾方面,儀表盤從 8.8 英寸升級(jí)到 13.02 英寸,圓弧設(shè)計(jì)減少視覺疲勞。中控屏幕換成 OLED 向日葵屏,分辨率從 1080P 升級(jí)到 2.5K,芯片升級(jí)讓顯示更細(xì)膩、系統(tǒng)更流暢。還標(biāo)配 28 揚(yáng)聲器雅馬哈音響系統(tǒng),功率高達(dá) 2400w,聲場(chǎng)效果出色,35.5 英寸的 AR-HUD 抬頭顯示在高速巡航時(shí)信息展示便利。
極氪 001 黑色內(nèi)飾顯得更加穩(wěn)重,強(qiáng)調(diào)整體質(zhì)感,中和了此前的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。座艙內(nèi)部配備 15.4 英寸懸浮式中控屏,基本取消了中控臺(tái)上傳統(tǒng)的物理按鍵,僅保留有最常用的幾項(xiàng)功能鍵。新車還配備了 8.8 英寸 3D 液晶儀表盤和 W-HUD 全色抬頭顯示系統(tǒng)。采用一體式 ECONYL 環(huán)保運(yùn)動(dòng)座椅,且座椅后背、座艙地毯以及后排座椅都采用了新型環(huán)保材質(zhì) ECONYL。后排位置配備了更為舒適的可調(diào)頭枕,還有小的液晶屏幕,能調(diào)節(jié)包括空調(diào)溫度、風(fēng)量以及多媒體信息。
核心的三電系統(tǒng),全系升級(jí)成 800V 高壓平臺(tái),充電效率大幅提升,15 分鐘就能從 10%充到 80%。采用寧德時(shí)代的麒麟電池和神行電池,續(xù)航能力強(qiáng)大。動(dòng)力提供單電機(jī)和雙電機(jī)選擇,電機(jī)功率和加速性能提高,加速力讓人印象深刻。還升級(jí)了雙腔空懸和 CCD 電磁減振,保證各種路況的舒適性,標(biāo)配的激光雷達(dá)讓 NZP 功能更強(qiáng)大,高速巡航時(shí)接近完全自動(dòng)駕駛。
不過,高速行駛中的能耗表現(xiàn)不算突出,續(xù)航里程有所下降。制動(dòng)性能方面,100-0km/h 最短制動(dòng)距離 38.55m,表現(xiàn)一般。但補(bǔ)能效率有所提升,26 分鐘能從 20%充到 90%。
從畢業(yè)生的角度看,這款車外觀時(shí)尚,顏值高,內(nèi)飾科技感強(qiáng)且空間表現(xiàn)不錯(cuò),提供三種不同的續(xù)航里程,配置豐富,價(jià)格合理。此外,還可以對(duì)車輛進(jìn)行奢華升級(jí),比如貼亮光車衣、帝王紫玻璃膜、安裝 360 軟包腳墊、內(nèi)飾鍍膜等,讓車輛更具魅力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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