奧迪 A4L 排氣聲音變大可能是以下原因及解決辦法。

保養(yǎng)方面，若突然噪音增大且加速肉、油耗增加，可能需保養(yǎng)，一般 5000 公里保養(yǎng)一次為宜。

檢查故障，噪音突增應(yīng)去 4S 店詳查是否有零部件損壞。

防凍液不足也會影響，查看時在平地、車輛熄火后進(jìn)行，不能少于 MIN 值。

機(jī)油要在平地、熄火兩分鐘后且關(guān)上發(fā)動機(jī)蓋行駛 50 公里后查看才準(zhǔn)。

直噴加增壓發(fā)動機(jī)聲音通常較大，德系車發(fā)動機(jī)噪音普遍不小，A4L 也如此，對靜音要求高可考慮 6 缸或 8 缸車型。

排氣管方面，檢查是否漏氣，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時有明顯“噗噗”聲，隨轉(zhuǎn)速增高異響極大并連貫，漏氣越靠發(fā)動機(jī)聲音越大，可使用除銹潤滑劑輔助拆卸排氣管螺栓，更換排氣管墊，注意螺栓拆裝技巧，受高溫?zé)g影響，排氣管螺栓腐蝕性大，拆卸后應(yīng)更換，且讓潤滑除銹劑充分滲透到螺栓銹蝕區(qū)內(nèi)部，拆卸遵守“一松兩緊”原則。

考慮排氣管老化生銹，車輛使用時間長會產(chǎn)生很大噪音，這種情況正常，老化就需換新。

檢查排氣管接口墊，接口處無漏氣異響僅漏水無需更換，有漏氣并異響緊固螺栓依舊漏氣需更換。

查看消音器，出問題會致排氣管噪音大，需換新。

排查發(fā)動機(jī)問題，比如積碳太多致三元催化器堵塞，要及時清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳和三元催化器。

檢查渦輪增壓排氣管接口是否松動或者脫落，有問題及時處理。

還可做個墊片放在排氣出口中間那根里面不是完全封住檔一半，但高轉(zhuǎn)速時動力可能有一點(diǎn)影響。

原廠排氣聲大，可能是設(shè)計(jì)因素，為提升某些性能或滿足特定車輛定位導(dǎo)致。也可能是閥門控制，部分車型排氣系統(tǒng)設(shè)有的閥門在特定工況下打開，如 S 檔。還可能是排氣布局和管徑，管徑大或布局不合理會致聲音偏大。

若覺得聲音大可選擇不改動繼續(xù)用原廠排氣，或改裝排氣，但要找專業(yè)改裝店，確保合法合規(guī)且不影響車輛性能和質(zhì)保，同時要定期檢查排氣系統(tǒng)部件，確保無損壞或松動，有問題及時修復(fù)或更換。

咆哮聲浪大，可能是溫度問題，冷啟動時機(jī)油粘稠，各運(yùn)動件接觸有輕微響聲，怠速高運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大，水溫上升會改善。也可能是張緊輪問題，長時間受壓力和高速旋轉(zhuǎn)易磨損從而發(fā)出響聲和共振，還應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠。

新車處于磨合期加油時聲音大，通常會隨磨合期結(jié)束改善。

油箱有污垢、汽油純度不夠、不及時換機(jī)油或用劣質(zhì)機(jī)油、排氣系統(tǒng)問題、機(jī)械部件冷啟動時磨損和松動、開后窗小縫等都會致聲音大。

解決辦法有清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部、添加潤滑油、定期清理油箱、按時更換合適機(jī)油、用純度達(dá)標(biāo)的汽油、等待磨合期結(jié)束、檢查更換磨損的張緊輪和有問題的發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠、清理排氣系統(tǒng)積碳和殘留廢氣。

汽車尾聲大，可能是排氣系統(tǒng)問題，如排氣管破損、松動或堵塞致排氣聲音異常增大。

發(fā)動機(jī)工況不佳，內(nèi)部零部件磨損嚴(yán)重或故障運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)也會使尾聲變大。

車輛隔音部件老化或損壞，像車尾隔音棉、密封膠條等失去隔音效果會讓車內(nèi)感受到較大尾聲。

新款設(shè)計(jì)變化，如雙邊共處排氣孔設(shè)計(jì)可能使排氣聲音更明顯。

解決辦法是排氣系統(tǒng)有問題及時檢查，發(fā)現(xiàn)破損或松動修復(fù)或更換，有堵塞就清理疏通。發(fā)動機(jī)有故障去專業(yè)維修店全面檢查維修，更換磨損零部件。隔音部件有問題就更換新的隔音棉和密封膠條恢復(fù)隔音效果。

設(shè)計(jì)方面導(dǎo)致尾聲大，若覺得影響大無法接受可咨詢專業(yè)汽車改裝店看是否有可行優(yōu)化方案，注意改裝合法性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）