奧迪 A4L 的駕駛感并非很差。

首先，新款奧迪 A4L 動力性能廣泛，提供 1.4T 和 2.0T 高低功率版兩款發(fā)動機，匹配大眾七速雙離合變速箱，低轉速區(qū)間動力儲備充足，后期加速有力。

操控方面，quattro 系統(tǒng)和傳統(tǒng)風格增壓機營造出四平八穩(wěn)的感受，轉向輕盈，底盤支撐性不錯，高速路段表現(xiàn)穩(wěn)。

行駛感受上，底盤平整能過濾細微震動，雙離合變速箱平順性優(yōu)化到位。

但也存在一些不足，比如 40TFSI 版本懸架面對大顛簸不夠柔韌，座椅偏硬、無座椅記憶且包裹性一般。

有些車輛在磨合期會有空檔駐車抖動的情況，但隨著磨合會減輕。還有方向盤材質(zhì)耐磨度不佳，無鑰匙進入靈敏度不夠好。

想要提升奧迪 A4L 的行駛質(zhì)感，可以刷隱藏功能，如運動指針、SPORT 開機畫面等。外觀改裝避免夸張?zhí)准x擇簡約碳纖維擾流板和側裙，搭配協(xié)調(diào)輪轂。內(nèi)飾用優(yōu)質(zhì)皮革包裹座椅和方向盤，換裝高級音響。動力改裝謹慎，優(yōu)化進氣和排氣系統(tǒng)，懸掛改裝注重舒適性和操控性平衡，如選荷蘭 KONI Special Active 系列避震搭配艾巴赫短簧。照明系統(tǒng)可裝高品質(zhì)氙氣或 LED 大燈。若路感影響舒適性，先檢查減震器、輪胎、底盤配件，不行就做四輪定位或找專業(yè)師傅調(diào)整優(yōu)化。

總之，奧迪 A4L 有優(yōu)點也有不足，通過一些改進能提升行駛質(zhì)感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）