奧迪 A4L 原車排氣聲音一般，原廠排氣沒有明顯的聲浪效果，即便 45 車型也不突出。

如果您對排氣聲浪有較高追求，可以考慮進行改裝。比如改個 S4 原廠尾鼓，但要注意合法合規(guī)。

原車自帶音響方面，低配功放直接用主機推，在主駕位置效果還行，副駕和后排則差距明顯，且自帶音響還有電流聲。

若對音響效果要求高，可選裝 B&O 音響。B&O 音響音場鋪陳層次分明、結構清晰、聲音平衡度不錯。

前聲場有獨特設計，后障板有超薄上磁式超低音單體，后備廂左側飾板內(nèi)有總功率 750W 的功放。

控制軟件在 10.1 英吋中控屏里的 MMI 界面，音響調(diào)整功能不算復雜，有高音、低音、重低音量感微調(diào)，還有音效定位、環(huán)繞聲強度微調(diào)、3D 效果調(diào)整等功能。

試聽發(fā)現(xiàn)，這套音響系統(tǒng)重視音場表現(xiàn)，環(huán)繞聲強度置中時音場出色，3D 效果因人而異，理想設定是音效定位全部模式、環(huán)繞聲強度居中、3D 效果關閉、高/低/重低量感居中，聲音均衡度和耐聽度較好。

總之，B&O 音響水準不錯，值得選購。

另外，市場上還有電子閥門雙出排氣管可選，能帶來跑車級別的聲浪體驗，回火放炮增添狂野，低沉渾厚的聲音讓人感受滿滿動力，原車外觀設計，安裝簡單，輕松提升車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）