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奧迪 a4l 關(guān)車門窗響

2024-10-28 05:24:09 作者:資訊小編

奧迪 A4L 關(guān)車門窗響可能由以下原因造成,并可參考以下解決辦法:

1. 車窗或車門未關(guān)好:包括主駕駛門、副駕駛門、兩后門、前機(jī)蓋鎖和后備箱鎖沒有關(guān)閉到位或者鎖塊開關(guān)損壞導(dǎo)致接觸不良。仔細(xì)檢查四門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱蓋,重新開關(guān)一次確保已經(jīng)關(guān)閉到位。

2. 車內(nèi)有活物:奧迪 A4L 帶車內(nèi)超聲波報(bào)警功能,鎖車后車內(nèi)有小孩、寵物、蒼蠅、蚊子等活物車輛就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。重點(diǎn)檢查車內(nèi)是否有活物。

3. 玻璃與升降器安裝不到位:車輛行駛在顛簸路面或開啟音樂時(shí),前門后門可能會(huì)發(fā)出異響。建議拆解后按照標(biāo)準(zhǔn)重新安裝一遍。質(zhì)保期內(nèi) 4S 店維修免費(fèi),出保的情況下維修廠費(fèi)用 200 元,4S 店費(fèi)用 500 元。

4. 門襯板、鎖塊安裝不到位:質(zhì)保期內(nèi) 4S 店維修免費(fèi),出保的情況下維修廠費(fèi)用 200 元,4S 店費(fèi)用 500 元。若內(nèi)部螺絲脫落等配件損壞,過保后,維修廠更換鎖塊約 1000 元,4S 店 1500 - 2000 元;維修廠更換門襯板約 2000 元,4S 店約 3000 元。

5. 喇叭吸附一些鐵屑或鐵質(zhì)物品所致:磁鐵是喇叭的一部分,在開啟音樂時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)從而發(fā)出異響。建議清理磁鐵上的鐵屑和鐵質(zhì)物品即可。維修廠約 200 元,4S 店約 400 元。

6. 玻璃的定位不準(zhǔn)確:可能會(huì)導(dǎo)致其在關(guān)閉時(shí)與密封條不匹配產(chǎn)生摩擦??梢詸z查一下。

7. 橡膠密封條老化變硬與玻璃摩擦產(chǎn)生聲音:可以考慮更換新的密封條。

8. 玻璃升降系統(tǒng)部件磨損或松動(dòng):對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行檢查和緊固。

9. 車窗升到頂導(dǎo)致車門膠條和車身擠壓發(fā)出聲音:在車門最上面膠條里貼一層 3M 絨布膠帶可以解決。

10. 檢查車窗軌道是否有沙?;蛩樾迹呵謇砀蓛艨赡軠p少噪音。

11. 塑料門板問題:中間可能存在縫隙,可塞硬紙或買帶雙面膠的車門密封條塞進(jìn)去,按壓塑料門板,確定異響位置進(jìn)行針對(duì)性處理。

12. 門鎖問題:門鎖撞擊可能產(chǎn)生類似金屬聲音的異響??梢栽阪i扣上纏電工膠帶、給門鎖涂油,或者調(diào)整鎖扣距離。

13. 鉸鏈磨損:經(jīng)常大力開關(guān)車門會(huì)造成鉸鏈磨損,導(dǎo)致異響。這種情況沒有太好辦法,需找準(zhǔn)位置看能否解決。

14. 車內(nèi)物品松動(dòng):檢查車內(nèi)物品是否松動(dòng),鎖塊出現(xiàn)問題也可能導(dǎo)致異響。

15. 車門框鍍鉻條松動(dòng):拆下靠近門框的內(nèi)飾板重新固定。

16. 車內(nèi)金屬卡扣松動(dòng):四門裝飾板內(nèi)的金屬卡扣松動(dòng)會(huì)響,卡扣纏點(diǎn)絨膠布,自己拆下門板處理也行。

17. 車門和車身密封條摩擦:弄點(diǎn)潤(rùn)滑脂減少摩擦聲音。

18. 車輛密封條老化:隨著車齡增加,密封條老化后,與玻璃的貼合度會(huì)降低,玻璃會(huì)晃動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生異常噪音??筛鼡Q車輛的密封條。

19. 玻璃表面有雜物:發(fā)小廣告的人喜歡在玻璃的縫隙里放小卡片,會(huì)導(dǎo)致縫隙增大,高速行駛時(shí)雜物本身會(huì)發(fā)出異常的噪音。

20. 車門玻璃完全關(guān)閉時(shí),關(guān)門時(shí)的異響聲音如何?如果此時(shí)有異響,可能是因?yàn)樯灯麟姍C(jī)、門鎖、護(hù)板等門內(nèi)附件與門板發(fā)生碰撞產(chǎn)生異響,因?yàn)榇藭r(shí)玻璃處于完全約束狀態(tài),不會(huì)發(fā)出異響。

21. 車門玻璃完全打開時(shí),即玻璃處于最低點(diǎn),通過排除上述因素外,如果還有異響,則玻璃與其他相近件之間的撞擊可能性比較大,需要一一排除。在這個(gè)點(diǎn)上,如果兩側(cè)玻璃導(dǎo)軌不是完全包絡(luò)住玻璃,可能對(duì)玻璃的約束力不足,導(dǎo)致玻璃晃動(dòng)量過大,超過了安全距離,發(fā)生碰撞。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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