奧迪 A4L 有輕微燒機(jī)油的情況，下面給您詳細(xì)說說。

正常每 1000 公里機(jī)油損耗 0.2 升，2000 - 4000 公里消耗量算中等燒機(jī)油，4000 - 5000 公里消耗量則是輕度燒機(jī)油。奧迪 A4L 搭載第三代 EA888 發(fā)動機(jī)，燒機(jī)油問題已有改善。

燒機(jī)油原因有兩方面，一是配件問題，比如廢氣閥、氣門油封、缸內(nèi)拉缸、缸壓不足等。二是長期不清潔油路、防凍液更換不及時、機(jī)油使用周期太長、活塞環(huán)卡滯，常見的是活塞環(huán)卡滯。氣門油封磨損或老化會影響密封性，導(dǎo)致燒機(jī)油。油氣分離器無法徹底分離機(jī)油蒸汽，機(jī)油蒸汽會重新進(jìn)入燃燒室燃燒。德系車發(fā)動機(jī)汽缸壁的網(wǎng)紋設(shè)計(jì)，在低轉(zhuǎn)速時網(wǎng)紋中儲存的機(jī)油會被燒掉。

解決辦法如下：

1. 更換油氣分離器，選擇原廠第四代油氣分離器，新增一級設(shè)計(jì)能降低機(jī)油消耗。

2. 定期檢查發(fā)動機(jī)的泄漏情況，尤其是油底殼、缸蓋和曲軸前、后端，曲軸前、后端漏油可能是曲軸油封損壞、老化或皮帶盤油封頸磨損。

3. 選用高粘稠度機(jī)油，像 5W - 40 機(jī)油，能減少發(fā)動機(jī)沖程中的機(jī)油消耗。

4. 檢查曲軸箱通風(fēng)設(shè)備的狀態(tài)。

5. 更換氣門油封和活塞環(huán)。

6. 對發(fā)動機(jī)進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，比如用核桃砂清潔氣門積碳，更換廢氣管、三元催化器、油底殼等易損件，采用波浪型活塞環(huán)和等離子噴涂技術(shù)的氣環(huán)解決積碳阻礙問題。

7. 使用司有普行駛中解決燒機(jī)油 2 + 12 組合的活塞環(huán)釋放劑、油泥積碳抑制劑和油封橡膠還原劑，解決機(jī)油下竄、積碳堵塞和機(jī)油上竄的問題，同時更換氣門導(dǎo)管、氣門油封、火花塞等關(guān)鍵部件。

要預(yù)防燒機(jī)油，得定期深度清潔發(fā)動機(jī)清除積碳。對于輕微燒機(jī)油，先檢查負(fù)壓值，更換必要零件后可考慮使用修復(fù)劑。奧迪 EA888 發(fā)動機(jī)是負(fù)壓設(shè)計(jì)，出現(xiàn)漏油可能同時存在漏氣要及時處理。

總之，解決汽車故障要對癥下藥，精心維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）