舊款奧迪 A4L 擁有獨(dú)特魅力。

外觀上，官車獨(dú)有的大氣感十足，側(cè)面有經(jīng)典車型的味道，車尾設(shè)計不過時，對稱式看著舒服，車身流線簡約大氣，低調(diào)有內(nèi)涵。前臉的大嘴式鍍鉻前進(jìn)氣格柵搭配銳利大燈，檔次感有保證。大燈布局有 LED 遠(yuǎn)近光大燈和日間行車燈，可選裝矩陣式大燈。尾部棱角分明的尾燈與前大燈呼應(yīng)，雙邊共雙出排氣布局及標(biāo)識表明其高功率版本身份。

內(nèi)飾方面，雖年代感強(qiáng)，但用料好，真皮方向盤手感佳，儀表漂亮，換擋邏輯積極。號稱奧迪虛擬座艙的整體布局，懸浮式液晶顯示屏和一體式空調(diào)出風(fēng)口，做工不錯但高級感一般，新車異味大，加速和路況不好時有異響。

空間表現(xiàn)出色，以 45 TFSI quattro 運(yùn)動版本為例，身高 174 的體驗者坐前排頭部空間四指左右，后排腿部超兩拳，頭部三指，車身尺寸為 4837*1843*1432mm，軸距 2908mm，在同級別中優(yōu)勢明顯。

配置上，45 TFSI 個性運(yùn)動版本裝配六氣囊、胎壓監(jiān)測等，滿足日常使用，運(yùn)動版本配置更全面，差價 1 萬出頭，頂配版本值得考慮。

動力上，45 TFSI 運(yùn)動版本搭載 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)，最大功率 252 馬力，匹配七速雙離合變速箱，動力輸出和行駛質(zhì)感佳，四驅(qū)系統(tǒng)讓過彎有信心，但變速箱低速換擋有頓挫感，底盤調(diào)教偏運(yùn)動影響舒適性。

老款奧迪 A4L 如 1986 款奧迪 E80 車身線條流暢，風(fēng)阻降低，防腐出色，安全性能提升，銷量可觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）