奧迪 A4L 的音響情況如下。

頂配音響也就是 B&O 音響體驗(yàn)相當(dāng)出色。音場效果層次分明、結(jié)構(gòu)清晰平衡度佳。前聲場有 4 只高音單體在 A 柱上下端負(fù)責(zé)不同音域，兩對中音喇叭分別在儀表臺上方兩端和左右前車門上部，還有前中置聲道、后聲道、后環(huán)繞聲道以及后置的超薄上磁式超低音單體和藏在后備廂左側(cè)飾板內(nèi)的 16 聲道、總功率 750W 的功放，為追求出色音場效果做足準(zhǔn)備。

控制軟件方面，在 10.1 英吋中控屏的全新 MMI 界面中音響調(diào)整功能不算復(fù)雜，有高音、低音、重低音量感微調(diào)以及全部、前部、后部音效定位功能，還有環(huán)繞聲強(qiáng)度微調(diào)、3D 效果四段調(diào)整，比較重視音場效果。

實(shí)際試聽中音場表現(xiàn)出色，比如用七聲鼓測試曲目鼓點(diǎn)位置排列均勻，但也存在不足，像超低音稍偏模糊，中音厚度與細(xì)節(jié)稍欠。個人理想設(shè)定是音效定位全部模式、環(huán)繞聲強(qiáng)度居中、3D 效果關(guān)閉、高/低/重低量感居中，這樣聲音均衡度、耐聽度最好。

奧迪 A4L B&O 星夜版車內(nèi)布局了 19 個揚(yáng)聲器分布在中控臺、門板等位置，通過分析車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾布置等特點(diǎn)精心布局，關(guān)門關(guān)窗后聲音通過直接入耳和反射入耳的疊加效果展現(xiàn)出劇院級的聽覺體驗(yàn)。車輛的靜謐性表現(xiàn)出色，發(fā)動機(jī)艙蓋和后備箱蓋采用隔音材料減少發(fā)動機(jī)和排氣系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音，車輛的儀表盤和車頂采用降噪材料，空調(diào)系統(tǒng)采用靜音風(fēng)扇和低噪音壓縮機(jī)，車輛輪胎采用降噪技術(shù)，多重隔音技術(shù)為車內(nèi)乘客提供安靜、舒適的駕駛環(huán)境讓 B&O 音響最大限度發(fā)揮，讓用戶沉浸在音樂海洋里。

如果您喜歡聽音樂對音質(zhì)有一定要求，奧迪 A4L 頂配音響選裝很值，能為您帶來出色的音樂享受。

標(biāo)準(zhǔn)版音響存在一些不足，比如中低音尚好但高音表現(xiàn)較差，通透性、質(zhì)感和細(xì)節(jié)都有所欠缺。中控中間有一個中低音喇叭，兩側(cè)高音效果不好，音量小且音域窄。前門下部各有一個全音域喇叭音質(zhì)尚可，后門下部是兩個音域狹窄的中音，后部有一重低音，四門上部的 4 只高音未安裝，總共 8 只喇叭。

要改善音響效果，可以拔掉后排低音炮插頭來解決共振問題，打開后備箱往上瞅就能看到插頭，拔掉時(shí)別影響其他部件。調(diào)整高低音設(shè)置，低音少降兩格高音升兩格，不同歌曲可能需微調(diào)。用酷狗+aux 線的播放方式，酷狗有車載音樂設(shè)置選擇車型 A4L 能提升音質(zhì)。要是想獲得更好效果，可以進(jìn)行改裝，加裝 A 柱和 BO 后低音效果顯著，但要留意假貨。單獨(dú)加 DSP 功放能提升聽感。

對于音響共振問題，終極解決辦法有用吸音海綿處理后排低音蓋板，別堵住網(wǎng)眼防止聲音發(fā)悶。把后排低音的喇叭線紅色那根剪斷中間加一個電位器串聯(lián)，單獨(dú)調(diào)節(jié)后備箱低音大小。加物理分頻器并聯(lián)過濾多余的波，只留純低音信號部分。

總之奧迪 A4L 原車音響有提升空間，您可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇合適的改善方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）