奧迪 A4L 的歷史改款時間如下：

1972 年奧迪基于 B1 平臺推出了奧迪 80，這可看作是奧迪 A4 的前身。

1978 年第二代奧迪 80 上市。

1986 年第三代奧迪 80 發(fā)布。

1991 年第四代奧迪 80 推出。

1994 年基于大眾 B5 平臺開發(fā)的奧迪 80 系列正式更名為奧迪 A4，即第一代奧迪 A4 誕生。

2000 年第二代奧迪 A4 問世。

2005 年第三代奧迪 A4 上市。

2008 年第四代奧迪 A4 亮相并在國內(nèi)推出了加長版 A4L。

2015 年第五代奧迪 A4 出現(xiàn)。

2020 年全新奧迪 A4L 煥新而來屬于中期改款，在外觀、內(nèi)飾、動力、配置等方面都有改進。

預計 2024 年全新一代奧迪 A4L 將迎來換代，可能會繼續(xù)沿用大尺寸多邊形進氣格柵和熏黑蜂窩狀中網(wǎng)，前大燈會有更多創(chuàng)新，車身保持低趴姿態(tài)和俯沖感，尾部可能采用貫穿式尾燈和雙邊共出式排氣布局以強化運動屬性，而且鑒于國內(nèi)對空間的需求較高以及市場趨勢，全新一代 A4L 或許在尺寸上還有優(yōu)化空間，并且可能不止有燃油版可選。

第一代奧迪 80 從 1972 年到 1978 年，車身尺寸為 4175*1600*1362mm，軸距達到 2470mm，引擎采用 1.3L 和 1.5L 高低功率版的直列四缸頂置凸輪軸發(fā)動機，1976 年改款車型將圓形前大燈換為方形大燈。

第二代奧迪 80 從 1978 年到 1986 年，由意大利著名設計師喬蓋托·喬治亞羅主筆設計，平臺上衍生出奧迪 Coupe、奧迪 Quattro 等車型，1982 年秋奧迪 80 Quattro 亮相，成為世界上第一款采用 quattro 全時四驅(qū)技術的量產(chǎn)轎車，還推出了兩門掀背運動轎車 Coupe GT，動力方面有多種選擇，8 年共生產(chǎn) 168 萬輛。

第三代奧迪 80 從 1986 年到 1991 年，采用奧迪專門開發(fā)的 Type89 平臺，車身線條更流暢，風阻系數(shù)僅為 0.29，動力配備多款發(fā)動機，提供 Procon-ten 等安全配置，1991 年停產(chǎn)時共生產(chǎn) 129.7 萬輛。

第四代奧迪 80 從 1991 年到 1996 年，軸距加長至 2.61 米，動力提供多款發(fā)動機，包括奧迪 100 的 2.8L V6 發(fā)動機，1993 年駕駛員安全氣囊取代 Procon-ten 系統(tǒng)，大幅提升安全和豪華配置。

第五代奧迪 A4 從 1994 年到 2001 年，基于大眾 B5 平臺打造，外觀線條流暢，獲得兩項大獎，采用縱置發(fā)動機和前輪驅(qū)動布局，中期改款動力升級，6 年生產(chǎn) 168 萬輛。

第六代奧迪 A4 從 2000 年到 2005 年，采用大眾 PL46 平臺，底盤升級，外形延續(xù)圓潤造型，軸距進一步加長，動力方面多款發(fā)動機升級，2002 年帶缸內(nèi)直噴技術的 2.0L 發(fā)動機首次出現(xiàn)。

第七代奧迪 A4 從 2005 年到 2008 年，引入動態(tài)底盤系統(tǒng)，發(fā)動機陣容豐富，外觀采用大嘴式進氣格柵。

第八代奧迪 A4 從 2008 年到 2015 年，基于 MLB 平臺打造，前軸前移，車身剛性更強、重量更輕，外觀變得修長，軸距加長，動力應用新技術。

第九代奧迪 A4 從 2015 年到 2019 年，基于升級的 MLBEvo 平臺打造，燃油經(jīng)濟性和操控性提升，車身尺寸增加，外觀更運動犀利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）