奧迪 A4L 的 S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，“S”是“Sport”的縮寫。

在 S 檔下，變速箱換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間保持高速，汽車可長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。

使用時(shí)很簡(jiǎn)單，在汽車行駛中，直接將擋把從 D 檔位置按住側(cè)面按鍵往后拉，就可推入 S 檔，通常用于爬坡和超速行駛。

要解除 S 檔，再往后拉一下就行，此過程無(wú)需踩剎車。

S 檔指的是變速箱的運(yùn)動(dòng)方式，在這個(gè)檔位，變速箱升檔晚，降檔早，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。

長(zhǎng)時(shí)間使用 S 擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱影響不大，但燃油經(jīng)濟(jì)性不好。

在不同路況下，S 檔也有不同用法。比如上坡時(shí)，如果用 D 檔感覺動(dòng)力不足，可用“D-”降檔獲取高扭矩爬坡，若還不夠，就切換到 S 檔運(yùn)動(dòng)模式。

下坡時(shí)，可利用“D+”升至 D2 或 D3 檔，牽制發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)成效。

另外，使用換擋撥片時(shí)，先踩住剎車踏板，將擋位先切換至“D”檔，再將擋把朝副駕駛方向推動(dòng)，此時(shí)就能通過方向盤的“+”、“-”撥片進(jìn)行升擋降擋，手動(dòng)模式更契合駕駛者習(xí)慣，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)換擋

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）