奧迪 A4L 轉(zhuǎn)速高是否正常得分情況看。

正常行駛中偶爾高轉(zhuǎn)速，比如加速超車時(shí)，一般沒(méi)問(wèn)題，還能有更強(qiáng)動(dòng)力輸出。

但經(jīng)常高轉(zhuǎn)速，比如怠速時(shí)居高不下，就可能有問(wèn)題。

中期改款后的 40TFSI 的 DTA 發(fā)動(dòng)機(jī)，顆粒捕捉器 GPF 再生時(shí)會(huì)高轉(zhuǎn)速，這是用高溫?zé)e碳，通常不用特別擔(dān)心，繼續(xù)開(kāi)就行，5 到 30 分鐘能完成再生。想加快可 M 檔跑高速升到 2000 轉(zhuǎn)左右保持跑幾公里。

車行駛 8500 公里左右，打著車后怠速轉(zhuǎn)速 1200 轉(zhuǎn)，熱車也降不下來(lái)，且換擋變慢、油耗增高，可能是 GPF 里顆粒多再生，跑 80 時(shí)速 20 分鐘可能恢復(fù)。

另外，車身電壓和發(fā)電機(jī)輸出電壓不一致，可能是啟動(dòng)馬達(dá)線束問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常。

奧迪 A4L 轉(zhuǎn)速比平常高，可能是發(fā)電機(jī)故障，要檢修或更換；下坡為保證安全會(huì)提高轉(zhuǎn)速，這正常；顆粒捕捉器再生會(huì)高轉(zhuǎn)速，可用 M 檔跑高速；開(kāi)空調(diào)增加負(fù)荷，正常轉(zhuǎn)速升高不用處理，過(guò)高可能發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障要檢修；電子油門控制系統(tǒng)或電子閥故障要及時(shí)維修；變速箱擋位程序設(shè)定問(wèn)題去 4S 店重新設(shè)定；變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)影響油壓調(diào)節(jié)要清理；散熱不良影響油性能要檢查修復(fù)；發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器片轉(zhuǎn)速不同步要檢查調(diào)整；離合器打滑致轉(zhuǎn)速突然升高，可能是離合器卡住或變速箱機(jī)電控制單元問(wèn)題，先熄火重啟，不行用電腦檢測(cè)維修，離合器問(wèn)題需更換；汽油壓力不正常影響提速和轉(zhuǎn)速要檢查；三元催化堵塞排氣不暢致動(dòng)力不足要檢查。

如果轉(zhuǎn)速高問(wèn)題持續(xù)或影響駕駛，盡快去 4S 店用專用電腦檢測(cè)故障碼確定原因處理。

正常怠速 700 到 730 之間，開(kāi)空調(diào)會(huì)高一點(diǎn)。

正常行駛中突然轉(zhuǎn)速超 4000 轉(zhuǎn)且車速慢，可能是離合器問(wèn)題，熄火重啟不行就電腦檢測(cè)維修，離合器問(wèn)題需更換，價(jià)格較高。

掛錯(cuò)檔也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速和顯示異常，重新正確掛檔即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）