奧迪 A4L 頂配底盤(pán)太低的問(wèn)題可以通過(guò)多種方式解決。

首先，要檢查輪胎胎壓，用胎壓計(jì)測(cè)量并調(diào)到廠家建議的標(biāo)準(zhǔn)值，低胎壓容易導(dǎo)致托底。

其次，查看懸掛系統(tǒng)，如減震器、懸掛彈簧、控制臂等零件，出問(wèn)題、磨損或損壞就得修或換。

接著，仔細(xì)檢查底盤(pán)部件，包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、廢氣系統(tǒng)等，確保能正常工作。

還要注意車輛負(fù)載均衡，適當(dāng)調(diào)整車內(nèi)負(fù)載讓前后重量分布均勻，降低托底風(fēng)險(xiǎn)。

定期檢查輪胎，磨損嚴(yán)重或使用太久也可能托底，超了或該換就趕緊換。

托底后方向跑偏要做四輪定位查看數(shù)據(jù)是否正常。要是有響聲，查查避震元件、機(jī)腳膠套、拉桿這些地方。

磕到下護(hù)板，塑料的沒(méi)影響就不管，壞了破損花 200 多到 300 就能換新的。

磕到底盤(pán)后方向變重但儀表盤(pán)沒(méi)故障燈報(bào)警，要檢查底盤(pán)懸掛部件有無(wú)受損。自己搞不定別硬來(lái)，趕緊找專業(yè)汽車維修師傅幫忙。

另外，如果覺(jué)得 A4L 底盤(pán)太低，還能通過(guò)更換加長(zhǎng)的減震彈簧、大尺寸輪胎，更換更適合駕駛需求的減震器、減少載重，選用更適合的輪胎規(guī)格來(lái)提高離地間隙。通過(guò)更換高度適當(dāng)?shù)膹椈苫蛘呒友b正規(guī)的改裝套件比如底盤(pán)護(hù)板、新的地盤(pán)、增加懸掛高度等也能解決底盤(pán)低的問(wèn)題。但要注意任何底盤(pán)的改動(dòng)都可能對(duì)車輛性能和安全有影響，一定要選擇正規(guī)渠道和專業(yè)機(jī)構(gòu)操作。

奧迪 A4L 底盤(pán)低有其優(yōu)勢(shì)，比如降低風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性；增強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性，在高速行駛或者過(guò)彎時(shí)，低重心的車輛更不容易發(fā)生側(cè)翻或者失控，大大提高了駕駛安全性；提高乘坐舒適性，在通過(guò)減速帶、不平整路面等復(fù)雜路況時(shí)，能夠更好地過(guò)濾掉路面的顛簸。

奧迪 A4L 滿載時(shí)底盤(pán)離地間隙為 107mm，采用五連桿式獨(dú)立懸架，這種多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)校技術(shù)要求高，能提供良好的操縱性和舒適感。整個(gè)底盤(pán)有完整的護(hù)板，排氣管隔熱處理完整，底盤(pán)平整度好，有利于氣流快速通過(guò)，前后剎車都采用盤(pán)式制動(dòng)結(jié)構(gòu)，前剎車鉗采用固定式四活塞剎車鉗，后剎車鉗采用活動(dòng)式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）