方程豹豹5的底盤參數(shù)如下：

車架主體屈服強度750MPA，抗拉強度800MPA，底盤擺臂屈服強度500MPA，抗拉強度550MPA。

底盤采用高比例高強度鋼，經(jīng)過嚴格的結(jié)構(gòu)仿真、超高強度臺架測試、實車耐久測試、高低溫測試、鹽霧腐蝕耐久測試以及各種越野工況誤用測試，能滿足各種嚴苛條件下的使用，應(yīng)付越野的撞擊和拉扯沒問題。

底盤懸架采用前雙叉臂、后雙叉臂獨立懸架的組合，還配備了空氣懸架，有一定的基礎(chǔ)底盤質(zhì)感。

標準版的離地間隙為220mm，接近角35度，離去角32度，縱向通過角20度，涉水深度700mm。

云輦版的離地間隙達到310mm，接近角39度，離去角35度，縱向通過角27度，涉水深度790mm。

車身結(jié)構(gòu)為非承載式，云輦版搭載云輦P主動液壓懸架，四輪聯(lián)動，四輪高度獨立調(diào)節(jié)，露營一鍵調(diào)平。

在越野能力上，車頭車尾共四個錨點，具備2.5噸拖拽資質(zhì)，首搭4L專用低速越野檔，可實現(xiàn)最大21速比。

在實際使用中，這樣的離地間隙和相關(guān)設(shè)計使得方程豹豹5在應(yīng)對復(fù)雜路況時具有較好的通過性和穩(wěn)定性，能滿足不同用戶在不同場景下的越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）