方程豹豹5銷(xiāo)量并非造假。

其銷(xiāo)量不佳的原因主要有以下這些。

首先，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，坦克300抗住沖擊且銷(xiāo)量爬升，深藍(lán)G318入局且價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，使豹5處于前后夾擊態(tài)勢(shì)。

其次，品牌定位存在問(wèn)題，最初定位在騰勢(shì)和仰望之間，價(jià)格預(yù)期高，實(shí)際多次低于預(yù)期，大幅降價(jià)也未能扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量。

再者，硬派越野本就小眾，30萬(wàn)價(jià)位消費(fèi)者更傾向豪華、實(shí)用且具品牌價(jià)值的大型SUV。

還有，它遭受了惡意攻擊，諸如DMO保不住電、電池放置、懸掛和鎖等方面被攻擊，影響消費(fèi)者選擇。

另外，作為傳統(tǒng)車(chē)企的比亞迪，營(yíng)銷(xiāo)不如新勢(shì)力品牌，前端流量少，很多人不知道這是比亞迪的硬派越野。

而且，產(chǎn)品本身電四驅(qū)不適合重度越野，對(duì)深度越野需求者缺乏吸引力，輕度越野和城市代步又有20萬(wàn)以內(nèi)的更多選擇。

最后，產(chǎn)品細(xì)節(jié)有問(wèn)題，節(jié)目拆解中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞耐磨涂層磨損過(guò)快、電池組位置有安全隱患、電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)越野力不從心等，影響銷(xiāo)量和二手車(chē)價(jià)格。

總之，方程豹豹5銷(xiāo)量不佳是多種因素綜合作用的結(jié)果，并非銷(xiāo)量造假。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）