方程豹豹5越野拉車的相關(guān)問(wèn)題備受關(guān)注。

方程豹豹5外觀硬朗，有獨(dú)特的“方盒子”式前臉、電流矩陣大燈，車身側(cè)面線條平直且具越野風(fēng)范，全車標(biāo)配4個(gè)實(shí)體拖車錨點(diǎn)，牽引力達(dá)32000N，可選裝2.5T拖掛資質(zhì)。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約又具科技感，有獨(dú)特的拉手設(shè)計(jì)、大量水晶樣式物理按鍵和升降換擋，還有智能5聯(lián)屏、18揚(yáng)帝瓦雷音響和全新FiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

空間方面，全車配備近30處多維儲(chǔ)物空間，軸距2800毫米，腿部空間大，后備箱分層設(shè)計(jì)，空間驚人，后部放平長(zhǎng)度空間最大可達(dá)1.9米，搭配6KW放電功率，有“家”的感覺(jué)。

動(dòng)力上，搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，前驅(qū)電機(jī)峰值功率200KW，后驅(qū)電機(jī)峰值功率285KW，加上1.5T縱置高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，整車系統(tǒng)功率高達(dá)505KW，近700匹馬力。

在越野體驗(yàn)中，離地間隙220mm，接近角35°、離去角32°、縱向通過(guò)角20°，能輕松應(yīng)對(duì)階梯路、40度斜坡、滑輪組模擬3個(gè)車輪陷車、交叉軸、36度駝峰、30度側(cè)傾坡等復(fù)雜路況，還有蠕行模式和智能三把鎖助力脫困。試駕時(shí)，直線加速反應(yīng)快，提速猛，車內(nèi)噪音低，過(guò)S彎懸掛支撐強(qiáng)。

但也出現(xiàn)過(guò)救援時(shí)大梁斷裂的情況，可能因使用中間牽引鉤導(dǎo)致大梁受扭力和剪力而斷裂。此后，拖車杠進(jìn)行了改進(jìn)，新增MR后拖車杠，提升自救及拖拽能力，材質(zhì)采用高強(qiáng)度鋼材或合金，安裝方式優(yōu)化，設(shè)計(jì)考慮受力點(diǎn)變化。

總之，方程豹豹5動(dòng)力強(qiáng)悍，越野性能出色，也在不斷改進(jìn)完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）