方程豹豹 5 到店體驗(yàn)，多方面表現(xiàn)出色。

外觀方面，輪廓方方正正，和路虎衛(wèi)士的線條感接近，方正中帶點(diǎn)圓潤(rùn)，尺寸上長(zhǎng)寬高為 4890*1970*1920mm，軸距 2800mm，氣場(chǎng)足且耐看。

側(cè)面線條豐富，硬派越野風(fēng)到位，行李架和伸縮踏板結(jié)實(shí)，車身姿態(tài)好，接近角 35°，離去角 32°，頂配版搭載云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，最小離地間隙可提升至 310mm，通過(guò)能力強(qiáng)。

車尾方正協(xié)調(diào)，后備箱空間不錯(cuò)，尾門(mén)側(cè)開(kāi)式且鉸鏈壯實(shí)。

內(nèi)飾用料豪華，大量采用圓角矩形線條，與外觀風(fēng)格統(tǒng)一。雙拼色方向盤(pán)手感好，駕駛位舒適，頭枕有車標(biāo)刺繡，座椅為打孔雙拼皮質(zhì)，包裹性適中。

中控臺(tái)和車門(mén)板有大量雙色皮質(zhì)包裹，豪華感足。多媒體三塊大屏，操作流暢，手機(jī)儲(chǔ)物槽預(yù)留充電線槽，中央扶手區(qū)域?yàn)檐囕d冰箱，氛圍燈增添豪華感。

空間寬敞但不奢侈，車身高上下車需踏板，前排寬敞視野好，后排膝部?jī)扇鲱^，頭部接近 2 拳，后排坐墊對(duì)膝蓋窩支撐一般，靠背不能調(diào)節(jié)角度，放躺后與后備箱基本形成平面。前排除檔把下方有掏空儲(chǔ)物區(qū)，副駕前方手套箱上方有扶手兼儲(chǔ)物槽。

細(xì)節(jié)方面，硬塑料不少，前后車門(mén)內(nèi)側(cè)門(mén)板下半部分等為硬塑料，檔把后方水晶按鍵阻尼反饋有塑料感。

動(dòng)力方面，DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)包含全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)等，各系統(tǒng)自主研發(fā)，電驅(qū)優(yōu)勢(shì)極致，505kW 系統(tǒng)功率和近 700 匹馬力，匹敵燃油車 5.0T 動(dòng)力水平。

外觀配置上，標(biāo)配車頂行李架和 4 個(gè)實(shí)體拖車錨點(diǎn)，可選裝 2.5T 拖掛資質(zhì)和后尾箱電吸門(mén)功能。

內(nèi)飾基于“鎖扣”理念打造，有升降換擋和水晶按鍵。配置豐富，有 50W 無(wú)線快充等。

科技方面，搭載 15.6 英寸 2.5k 高清中控大屏和 12.3 英寸副駕娛樂(lè)屏，還有帝瓦雷音樂(lè)座艙。

試駕體驗(yàn)店表現(xiàn)不錯(cuò)，駕駛位寬敞，智能座艙體驗(yàn)較好但高德地圖導(dǎo)航不太好用，智能駕駛 ACC 自適應(yīng)巡航不錯(cuò)，安全性不錯(cuò)，舒適性座椅按摩和加熱好，動(dòng)力強(qiáng)勁提速快操控性佳，外觀耐看，油耗虧電時(shí) 9 個(gè)左右，配置中配基本滿足需求，內(nèi)飾豪華，質(zhì)量個(gè)別有把手縫隙不一致和剎車異響問(wèn)題，補(bǔ)能便利性好，售后服務(wù)個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)需提升。

總之，方程豹豹 5 成熟度較高，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）