方程豹豹5高速趴窩的情況是存在的，但需要綜合多方面因素來(lái)看。

一些測(cè)試顯示，在極端條件下，如五人滿載、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、動(dòng)能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電SOC值25%且全程高速，最終行駛832.1公里才耗盡電量和油量，綜合平均油耗10.01升/百公里。

易車的測(cè)試涵蓋城區(qū)和高速，行駛228.2公里，加注92號(hào)汽油21.45升，綜合油耗9.4升/百公里。

還有對(duì)比坦克400，在1550公里實(shí)測(cè)中，兩車高速工況表現(xiàn)接近。

也有車主反饋虧電情況下油耗9個(gè)左右，開得猛也就12個(gè)油到頂。

城市工況下，原計(jì)劃高速測(cè)試變成城市工況測(cè)試，總行駛里程151.4公里，平均時(shí)速38公里每小時(shí)，3.9小時(shí)的行駛中消耗燃油13.3升，平均油耗9.1升每100公里且?guī)缀跷词褂秒娔堋?/p>

在城市擁堵道路和快速路的測(cè)試中，虧電油耗為8.2升/百公里。智能保電、能量回饋和標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式下的城市工況測(cè)試，平均油耗為9.1升/百公里。

不過(guò)，有車輛出現(xiàn)高速行駛時(shí)失速，系統(tǒng)顯示電池故障，車輛降速，剎車油管有缺陷，剎車有異響，泊車?yán)走_(dá)故障等問(wèn)題。

但總體來(lái)說(shuō)，方程豹豹5作為硬派越野車，其滿油滿電的綜合續(xù)航在一些情況下能達(dá)到800多公里，考慮到實(shí)際路況和駕駛條件的復(fù)雜性，這樣的表現(xiàn)對(duì)于一款硬派越野車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)人的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）