普拉多和方程豹是兩款熱門(mén)的越野車型，常被拿來(lái)對(duì)比。

外觀上，普拉多硬派復(fù)古，車身大線條粗獷；方程豹更流線也不失硬朗，有新能源和辨識(shí)度特征。

內(nèi)飾方面，普拉多偏日系傳統(tǒng)，智能程度一般；方程豹注重豪華和科技，用料下本。

動(dòng)力上，普拉多是 2.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)混動(dòng)，最大功率 330 馬力，最大扭矩 630 ?！っ?；方程豹出自 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，綜合最大功率 687 馬力，最大扭矩 760 ?！っ?。

越野配置上，普拉多有托森限滑式中央差速器等；方程豹有前后雙電機(jī)+三把差速鎖。實(shí)際越野表現(xiàn)和耐用程度還需時(shí)間驗(yàn)證。

價(jià)格方面，普拉多預(yù)估 40 - 50 萬(wàn)，方程豹盲訂 30 - 40 萬(wàn)。

日常駕駛經(jīng)濟(jì)性上，普拉多是 HEV 車型，百公里 7 個(gè)油左右；方程豹有大電池和長(zhǎng)純電續(xù)航，充電方便成本低，饋電也省油。

車機(jī)及智能化方面，普拉多靠手機(jī)互聯(lián)，方程豹能滿足駕駛中除通訊外的多數(shù)需求。

總體來(lái)看，方程豹在很多方面有優(yōu)勢(shì)，比如價(jià)格更低、配置更豐富、動(dòng)力更強(qiáng)。但普拉多有品牌影響力和情懷加分。最終選擇還得看個(gè)人需求和喜好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）