方程豹 8 的車門拉手是隱藏式設計，相比方程豹 5 的常規(guī)車門拉手更具科技感和時尚感。這種設計使得車身線條更加流暢，整體造型更具未來感。

方程豹 8 作為一款大型硬派 SUV，其車門拉手的隱藏式設計不僅是為了美觀，還有降低風阻、提升車輛行駛穩(wěn)定性和降低風噪的作用。在使用時，只需輕輕觸碰相應區(qū)域，車門拉手就會自動彈出，操作方便。

此外，方程豹 8 不僅車門拉手設計出色，在其他方面也有諸多亮點。比如外觀方面，前臉采用更加扁平的大燈組和復雜的車身同色裝飾貫穿，前保險杠有熏黑外包圍與前輪眉相連，視覺沖擊力強。車身側面線條方正，懸浮式車頂、大尺寸運動輪轂和側裙處的粗壯特殊裝飾，頗有美系大尺寸 SUV 的既視感。車尾有精致的備胎護板和 C 字形尾燈，后保險杠接近角大，風格統(tǒng)一。

內飾方面，前排大體延續(xù)豹 5 的設計思路，如靈魂的三大屏 HUD 抬頭顯示、四幅方向盤、升降式電子檔桿、機械工業(yè)風實體按鍵等。同時也有創(chuàng)新，如空調出風口采用更具力量感的縱向設計，左右兩側招牌拉手加入鍍鉻裝飾，門板采用全新造型，獨特鑰匙狀飾條引出車門拉手，上方有特殊面料覆蓋。

空間上，提供 6 座 7 座兩種布局選擇，6 座配備雙獨立座椅、獨立手托和豐富調節(jié)選項，7 座版本可將副駕駛側放平形成通鋪式平躺空間，實用性突出。

動力方面，搭載加強版 DMO 混動技術，由 2.0T 發(fā)動機配前后雙電機組成電控四驅系統(tǒng)，電動機最大功率 680 馬力，匹配 36.9 千瓦時電池組，WLTC 工況純電續(xù)航里程 100 公里，虧電油耗 8.87 升每百公里。預計云輦 P 系統(tǒng)、非承載式車身、機械差速鎖、全獨立懸掛等配置都不會缺席，有助于提升性能體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）