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方程豹 5 動力電池

2024-10-27 13:15:43 作者:資訊小編

方程豹 5 的動力電池具有以下特點和情況。

首先,其裝載電量為 31.8 度電,采用全域 600 伏級額定電壓平臺方案,系統(tǒng)額定電壓 588.8 伏。支持 100 千瓦直流充電功率,從 30%充至 80%的電量在快充模式下僅需 16 分鐘,還支持 20 千瓦原地發(fā)電發(fā)動機發(fā)電以及 6 千瓦的交流慢充。CLTC 工況下純電續(xù)航可達 125 公里,在 0 度外部環(huán)境以 120 公里每小時的極限高速巡航測試中,純電續(xù)航達成率達到 53%,最終高速純電續(xù)航里程定格在 66.3 公里,綜合續(xù)航里程超過 1200 公里。

其次,方程豹 5 用的是 DMO 超級混動越野平臺專屬的電池,基于首創(chuàng)的 CTC 電池底盤一體化技術(shù),集成了越野專屬雙層刀片電池。底盤空間利用率提升 49.7%,減少磕碰,正碰侵入量降低 30%,側(cè)柱碰侵入量降低 25%。以高強度鋼占比 96%的大車架為載體,兩個大梁抱著電池,大車架扭轉(zhuǎn)剛度相較傳統(tǒng)燃油豪華越野車提升 38%,質(zhì)心相較燃油結(jié)構(gòu)最大降低 110 毫米、側(cè)傾穩(wěn)定角大于 44 度,實現(xiàn) 50:50 黃金軸荷比。電池采用了熱泵直冷直熱技術(shù),采用三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計,電芯冷板電芯均溫能力更強,熱管理能力提升,去過冷過熱的地方也不用擔心,滿足越野需求。

除了大梁兩側(cè)的強力保護以外,底部還有高強鋼雙層護板、創(chuàng)新雙層緩沖層等“環(huán)抱式”雙重防護系統(tǒng),擁有底部抗沖擊、雙側(cè)面高剛度車架等全層級防護。

另外,方程豹 5 的動力電池位于底盤下方。電池組的殼體強度很高,采用了多重防護設(shè)計,如原車下護板、緩沖泡沫、副板等,能全方位保護電池安全。正常駕駛中的托底很難對其造成損傷,除非是極端情況。

小電瓶位置主要有兩種情況,12V 電瓶在副駕座椅下面,是鋰電池,啟動電池放在大梁中間。更換電池時要先打開尾蓋,擰松固定電瓶的拉桿螺母和拉桿,將電瓶從固定座上拔出,然后把新電瓶按原方式安裝好,再擰緊拉桿螺母和拉桿,最后關(guān)閉尾蓋。要注意電池類型和規(guī)格可能因車型而異,更換時一定要根據(jù)具體車型和使用說明書操作,建議在正規(guī)汽車維修店更換,選擇合適的電池型號和質(zhì)量。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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