方程豹 5 近期備受關(guān)注，主要是因?yàn)槎兑舨┲鳌瓣P(guān)中硬漢丶三哥”的一些測(cè)試引發(fā)了爭(zhēng)議。

三哥測(cè)試稱用扳手能掰彎豹 5 大梁，還對(duì)其油耗進(jìn)行了測(cè)試。但這些測(cè)試真的靠譜嗎？

先說(shuō)大梁?jiǎn)栴}，不少車主親自試驗(yàn)，將車升起用扳手去扳，結(jié)果紋絲不動(dòng)。這是因?yàn)槿鐪y(cè)試時(shí)只鉗住邊緣一點(diǎn)位置，利用杠桿原理才掰動(dòng)，這種做法跟底盤硬度毫無(wú)關(guān)系。實(shí)際上，方程豹 5 大梁所用鋼材屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度都很高，而且經(jīng)過了多種專業(yè)測(cè)試，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量沒問題。

再說(shuō)油耗，三哥測(cè)的百公里 9.1 升，而另一位博主王悟空測(cè)的接近 14 升。這是因?yàn)闇y(cè)試條件不同，影響因素多，不能簡(jiǎn)單憑一兩次測(cè)試就下定論。

總之，對(duì)于方程豹 5，不能僅憑三哥的不專業(yè)測(cè)試就否定其品質(zhì)。要全面了解，還得看更多專業(yè)和客觀的評(píng)測(cè)。而且方程豹 5 云輦版車身降到最低大概是 1.87 米，標(biāo)準(zhǔn)高度約 1.92 米，可降 5 公分，實(shí)際受多種因素影響，比如公差、胎壓、載重等，大概 1.9 米高的地庫(kù)可以下，但要注意云輦系統(tǒng)升降只在低速不高于 25 公里時(shí)速才能實(shí)現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）